← К ленте

BMW представила новое поколение 3 серии с двигателем на 437 л.с. и режимом «Дрифт

Всевидящее ОКО 18 ✙@oko18_ukrАрмия и СВО30 сентября 2026, 11:35

BMW представила новое поколение 3 серии 🟢Седан получил полностью новый дизайн и салон в стиле электрических BMW. 🟢Внутри — огромный 17,9-дюймовый экран, обновлённый iDrive и опциональный 3D-проекционный дисплей. 🟢Топовая M350 xDrive получила 437 л.с., разгон до 96 км/ч за 3,9 секунды и режим «Дрифт», который сможет полностью перебрасывать тягу на задние колёса. Как вам? ❤️/🤮 ПОДПИСАЛСЯ НА НАС?

  • 1.4К
  • 388
  • 28
  • 18
  • 5

Похожие посты

Топор+Юмор и развлечениявчера
BMW представила новое поколение 3 серии с двигателем на 437 л.с. и режимом «Дрифт

BMW представила новое поколение 3 серии. Седан получил полностью новый дизайн и салон в стиле электрических BMW. Внутри — огромный 17,9-дюймовый экран, обновлённый iDrive и опциональный 3D-проекционный дисплей. Топовая M350 xDrive получила 437 л.с., разгон до 96 км/ч за 3,9 секунды и режим «Дрифт», который сможет полностью перебрасывать тягу на задние колёса. Оцениваем. 👉 Топор +18. Подписаться

Рифмы и Панчи 🤯@rhymestgЮмор и развлечениявчера
BMW представила новое поколение 3 серии с двигателем на 437 л.с. и режимом «Дрифт

🚘 BMW представила новое поколение 3 серии — топовая M350 xDrive получила 437 лошадиных сил Авто разгоняется до 96 км/ч всего за 3,9 секунды, а также добавили новый режим «Дрифт» Седан сохранил платформу предыдущего поколения, но получил полностью новый дизайн и салон в стиле электрических BMW. Внутри огромный 17,9-дюймовый экран, обновлённый iDrive и опциональный 3D-проекционный дисплей Самое интересное: M350 xDrive получит отдельный режим «Дрифт», который сможет полностью перебрасывать тягу...

ТОПОР - Горячие новости@toporНовости и СМИвчера
BMW представила новое поколение 3 серии с двигателем на 437 л.с. и режимом «Дрифт

BMW представила новое поколение 3-й серии. Топовая M350 xDrive получила 437 л.с., разгон до 96 км/ч за 3,9 секунды и отдельный режим «Дрифт» с передачей всей тяги на задние колёса. Седан также получил новый дизайн, салон в стиле электрических BMW и огромный экран на 17,9 дюйма. Фу BMW представила новое поколение 3-й серии. Топовая M350 xDrive получила 437 л.с., разгон до 96 км/ч за 3,9 секунды и отдельный режим «Дрифт» с передачей всей тяги на задние колёса. Седан также получил новый дизай...

Медийка@mediycaЮмор и развлечениявчера
BMW представила новое поколение 3 серии с двигателем на 437 л.с. и режимом «Дрифт

BMW представила новую «тройку» — топовая версия M350 xDrive выдает 437 л.с. и разгоняется до 96 км/ч за 3,9 секунды. Кузов полностью обновили, а дизайн салона сделали по образцу электрических BMW. Главной особенностью авто является режим «Дрифт», позволяющий перенаправить всю тягу на задние колеса. Его добавят в машины в следующем году. ⚫️ Попасть в Медийку

Rozetked@rozetkedТехнологии и ITвчера
BMW представила новое поколение 3 серии с двигателем на 437 л.с. и режимом «Дрифт
  • Фото поста канала Rozetked

Из бензиновой «трёшки» сделали почти электромобиль BMW представила восьмое поколение 3-й серии. За основу дизайна взяли электрический i3 Neue Klasse. Топовая версия — M350 xDrive с 443 л.с. и разгоном до 100 км/ч за 4,1 секунды. Из интересного: автомобиль получит режим «Дрифт», перебрасывающий тягу на задние колёса. Цены — от 49,9 тысяч долларов. rozetked.me/news/48609

  • 538
  • 110
  • 79
  • 62
  • 41
NN @naebnetТехнологии и ITвчера
BMW представила новое поколение 3 серии с двигателем на 437 л.с. и режимом «Дрифт

Вышла новая BMW 3 серии: это модель с бензиновым двигателем, но визуалом как у электрической i3. Платформа CLAR как у прошлого поколения. Минимальная версия 318 получила двухлитровый мотор на 156 л.с. и 250 Нм. Максимальная — M350 xDrive с трёхлитровой «шестёркой» на 443 л.с. и 580 Нм, разгон с 0 до 100 км/ч займет 4,1 секунды. Топовая модификация также получила адаптивную спортподвеску и режим Drift Moment, который отключает ассистентов и переднюю ось. Цены стартуют от $50 тыс. (₽4,2 млн). ...

  • 214
  • 85
  • 56
  • 41
  • 35
  • 20
Сотый, до полного!@ai100ruТехнологии и ITвчера
BMW представила новое поколение 3 серии с двигателем на 437 л.с. и режимом «Дрифт

Бензиновая BMW 3 Series представлена — ищем отличия от электрической Сделать это на память будет непросто. Да и поставь рядом — с первого взгляда не отличишь. Но всё же бензиновая версия ниже и чуть длиннее — оттого и разница в пропорциях кузова. Ну а под кузовом у бензиновой «трёшки» и вовсе другая платформа. Внутри BMW 3 Series и BMW i3 идентичны. Разница лишь в том, слышно ли, как урчит движок. ____ Базовым версиям досталась двухлитровая «турбочетвёрка» на 255 л.с. в паре с 8-ступенчатым ...

  • 29
  • 19
  • 17
  • 9
  • 7
  • 4
Картотека@kartotekaioЮмор и развлечениявчера
BMW представила новое поколение 3 серии с двигателем на 437 л.с. и режимом «Дрифт

BMW представила новое поколение 3 серии. Седан получил полностью новый дизайн и салон в стиле электрических BMW. Внутри — огромный 17,9-дюймовый экран, обновлённый iDrive и опциональный 3D-проекционный дисплей. Топовая M350 xDrive получила 437 л.с., разгон до 96 км/ч за 3,9 секунды и режим «Дрифт», который сможет полностью перебрасывать тягу на задние колёса. Оцениваем. 👍 Картотека|Все по полочкам

  • 69
  • 56
  • 37
  • 34
  • 28
  • 19
КБ. экономика@cb_economicsЭкономика и бизнесвчера
BMW представила новое поколение 3 серии с двигателем на 437 л.с. и режимом «Дрифт

BMW представила новое поколение 3 серии - M350 xDrive получила 437 лошадиных сил и специальный режим "дрифт". Внутри - 17,9 экран, 3D проекционный дисплей и дизайн в стиле электромобилей марки. BMW представила новое поколение 3 серии - M350 xDrive получила 437 лошадиных сил и специальный режим "дрифт". Внутри - 17,9 экран, 3D проекционный дисплей и дизайн в стиле электромобилей марки.

  • 97
  • 60
  • 29
  • 21
ВИЛСАКОМ РЕД / WYLSACOM RED@WylsaredТехнологии и ITвчера
BMW представила новое поколение 3 серии с двигателем на 437 л.с. и режимом «Дрифт

Бензиновая BMW 3 Series представлена — ищем отличия от электрической Сделать это на память будет непросто. Да и поставь рядом — с первого взгляда не отличишь. Но всё же бензиновая версия ниже и чуть длиннее — оттого и разница в пропорциях кузова. Ну а под кузовом у бензиновой «трёшки» и вовсе другая платформа. Внутри BMW 3 Series и BMW i3 идентичны. Разница лишь в том, слышно ли, как урчит движок. ____ Базовым версиям досталась двухлитровая «турбочетвёрка» на 255 л.с. в паре с 8-ступенчатым ...

  • 253
  • 98
  • 51
  • 23
  • 13