ФАС отменила закупку внедорожников для правительства Свердловской области из-за жалоб на условия торгов

Компромат ГРУПП @criminalru Политика и власть24 октября 2026, 10:02

Свердловское автохозяйство правительства заложило 51,6 млн рублей на шесть автомобилей — по 8,6 млн за каждый. В извещении № 0162200011826003242 марку прямо не назвали: её заменили 93 характеристиками, среди которых трёхлитровый V6, девятиступенчатый автомат, кожаный салон, панорамная крыша, электроподножки, активное шумоподавление и сенсорный экран для задних пассажиров. На аукцион пришёл один участник и предложил полную начальную цену. Жалобы ИП Магомеда Тагирова и ООО «Спецпроект» Свердловское УФАС признало обоснованными: заказчик нарушил статьи 33 и 42 закона о контрактной системе. Ведомство предписало отменить протоколы, изменить условия и провести процедуру заново. Контракт по этой версии технического задания остановлен, а возможность новой закупки сохранилась. Самая выразительная деталь появилась ещё до торгов. В разрешении Минпромторга на приобретение иностранного товара автохозяйство указало TANK 500, китайскую Great Wall Motor и цену 8,624 млн рублей за машину. Затем на рынок вышел «безымянный» автомобиль с техническим отпечатком той же модели. Конкуренция получилась образцово камерной: один участник, одно предложение, ноль рублей экономии. Представители заказчика объяснили полный привод и высокий клиренс дальними поездками по плохим дорогам, а покупку однотипных машин — унификацией с восемью уже имеющимися автомобилями. Для поездки по разбитой трассе аргументы понятны. Государственную функцию панорамной крыши, задней беспроводной зарядки и сенсорного пульта комиссия так и не увидела. Видимо, яма на дороге переносится легче, когда над ней открывается панорама. Отдельный спор касается нормирования. Автохозяйство заявило, что машины предназначены губернатору, вице-губернатору и заместителям губернатора: они занимают государственные должности, тогда как лимит 2,5 млн рублей установлен для определённых групп гражданских служащих. УФАС передало этот вопрос и обоснование начальной цены органам внутреннего финансового контроля. Значит, нарушение конкуренции уже установлено, а правомерность ценового исключения ещё должна получить отдельный официальный ответ. В 2023 году Владимир Путин поручил обеспечить приоритетное использование чиновниками российских высоколокализованных автомобилей и сформулировал политический критерий ещё яснее: «Где-то будет поскромнее, чем раньше — ничего страшного, наоборот, даже хорошо». Денис Паслер, представляя бюджет Свердловской области, обещал «реалистичный» и «социально ответственный» документ, выполнение обязательств перед жителями и безопасную, комфортную среду для каждого. Реальность пока измеряется иначе. LADA Aura 2026 модельного года имеет рекомендованную цену от 2,269 млн рублей. Сумма несостоявшегося аукциона сопоставима со стоимостью примерно 22 таких машин. Для тяжёлых областных дорог существует и российский внедорожный ряд. Экономический риск этой истории — техническое задание, которое привело к единственной заявке без снижения цены. Политический риск — демонстративный разрыв между федеральным курсом, собственными бюджетными обещаниями губернатора и практикой подведомственного учреждения. Кто согласовал 93 характеристики и какой документ подтверждает служебную необходимость премиальных опций? Опубликует ли финансовый контроль вывод о ценовом лимите и расчёте 51,6 млн рублей? Появятся ли в новой процедуре российские модели и реальная конкуренция по цене? УФАС вернуло закупку к старту; содержанием ответа Паслера станут новые условия торгов. Присылайте дополнительную информацию по инструкции ©️ https://t.me/criminalru | ✒️ Для обращений