Андрей Никитин провёл совещание по реализации проекта строительства ВСМ Москва – Санкт-Петербург Вице-премьер сообщил, что на участке от Москвы до Твери успешно установлена первая тестовая железобетонная балка. Вес конструкции составляет 700 т, длина – более 30 м. «Это важный технологический рубеж. Мы перешли от проектирования и подготовки к сборке пролётов. Дальнейшая задача – масштабировать производство на 10 специализированных полигонах и держать высокую скорость монтажа», – отметил Андрей Никитин. Всего для высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург будет изготовлено свыше 4 тыс. таких балок. Первым выпуск конструкций начал полигон Селинское в Подмосковье. На всём протяжении трассы идут подготовительные и строительно-монтажные работы. В них задействовано 32 тыс. специалистов и 11 тыс. единиц техники. 🇷🇺 Подписаться на Правительство России в MAКС
На строительстве ВСМ Москва – Санкт-Петербург провели тестовую установку тяжелой железобетонной балки
- 155
- 109
- 69
- 22
- 19
- 2
- 18
- 14
- 7
- 7
- 3
- 2
- 27
- 13
- 4
- 17
- 9
- 1
- 1
- 1