🚇Проходка ветки между Бирюлевской и Замоскворецкой линиями метро стартовала в столице, сообщил Сергей Собянин Щит пройдёт более 565 м и проложит тоннель в сторону станции «ЗИЛ». Работы будут вестись в сложных гидрогеологических условиях – почва в районе состоит преимущественно из насыпного грунта, водонасыщенного песка и твердой глины. Кроме того, в районе плотная застройка и сеть подземных коммуникаций. Проходка соединительной ветки – часть работ в рамках строительства Бирюлёвской линии метро. Станции её первого участка уже строятся, он откроется в 2028 году. 🚇Проходка ветки между Бирюлевской и Замоскворецкой линиями метро стартовала в столице, сообщил Сергей Собянин Щит пройдёт более 565 м и проложит тоннель в сторону станции «ЗИЛ». Работы будут вестись в сложных гидрогеологических условиях – почва в районе состоит преимущественно из насыпного грунта, водонасыщенного песка и твердой глины. Кроме того, в районе плотная застройка и сеть подземных коммуникаций. Проходка соединительной ветки – часть работ в рамках строительства Бирюлёвской линии метро. Станции её первого участка уже строятся, он откроется в 2028 году.
- 18
- 1