BMW показала новую «тройку» — топовая версия M350 xDrive выдаёт 437 л.с. и разгоняется до 96 км/ч за 3,9 секунды. Платформа осталась от прошлого поколения, а кузов нарисовали с нуля. Салон сделали по образцу электрических BMW: на передней панели 17,9-дюймовый экран, iDrive обновили и 3D-проекция на лобовое стекло за доплату. Главная фишка появится позже. В следующем году M350 xDrive получит режим «Дрифт». Полный привод в нём отдаёт всю тягу на задние колёса, и седан поедет боком, как обычный заднеприводник. Режим приедет по OTA, ехать в сервис не придётся. BMW показала новую «тройку» — топовая версия M350 xDrive выдаёт 437 л.с. и разгоняется до 96 км/ч за 3,9 секунды. Платформа осталась от прошлого поколения, а кузов нарисовали с нуля. Салон сделали по образцу электрических BMW: на передней панели 17,9-дюймовый экран, iDrive обновили и 3D-проекция на лобовое стекло за доплату. Главная фишка появится позже. В следующем году M350 xDrive получит режим «Дрифт». Полный привод в нём отдаёт всю тягу на задние колёса, и седан поедет боком, как обычный заднеприводник. Режим приедет по OTA, ехать в сервис не придётся.
- 20
- 6
- 3
- 1