Разработка новых технологий управления и систем помощи водителям в автомобильных компаниях

Куда прёшь?!?Происшествия25 октября 2026, 14:45

Mercedes-Benz запатентовала выдвижную зону безопасности для электрокаров. Перед столкновением панель под капотом может выдвигаться вперёд, чтобы увеличить зону деформации. Технология пока существует только в патенте, о запуске в серию данных нет. Куда прёшь 🚔

Похожие посты

Тачки и Точка @tachki Дом, авто и покупки вчера

Разработка новых технологий управления и систем помощи водителям в автомобильных компаниях

Porsche запатентовала ФАЛЬШИВУЮ механику — рычаг, который выглядит и ощущается как ручная коробка, но никак не связан с трансмиссией. Он передаёт команды электронно: пока рычаг заблокирован, работает как обычный автомат, а в разблокированном режиме его можно переключать по кулисе как механику. Сопротивление и обратную связь создают пружины и электромоторы. Планов выпускать такую коробку серийно Porsche пока не объявляла. 🚙 Тачки и Точка

199
66
32
20

Авто Кайф @autotod Дом, авто и покупки вчера

Разработка новых технологий управления и систем помощи водителям в автомобильных компаниях

Mercedes-Benz первым в Германии внедрит «городской автопилот» Автомобили Mercedes-Benz смогут передвигаться под управлением электроники в городах Германии уже в конце 2026 года. Компания официально объявила о скором начале развёртывания усовершенствованной системы MB.Drive Assist Pro, которая обеспечит второй уровень автономности по классификации SAE даже на городских улицах. Тем самым Mercedes-Benz опередит Tesla, которая пока только ожидает одобрения своей системы FSD со стороны европейских в...

58
43
23

ГИБДД | Права и Законы @gibdd_pdd_rus Дом, авто и покупки 22 октября 2026

Разработка новых технологий управления и систем помощи водителям в автомобильных компаниях

Mercedes-Benz представит новую систему помощи водителю MB.Drive Assist Pro в Германии в первой половине 2027 года Она позволит автомобилю самостоятельно выполнять манёвры на всём маршруте: перестраиваться, съезжать с автомагистралей, проезжать перекрёстки и двигаться в городском потоке. При этом система относится к уровню SAE Level 2, поэтому водитель должен постоянно следить за дорогой и сохранять контроль над машиной. Предварительные испытания в Штутгарте и Мюнхене планируют начать в конце 2...

11
3
3
1
1

ПДД @pdd_for_all Спорт 22 октября 2026

Разработка новых технологий управления и систем помощи водителям в автомобильных компаниях

BMW запатентовала подвеску, которая сама понимает, когда водитель хочет пустить машину боком. Система считывает скорость, траекторию и угол руля, а затем временно разгружает заднюю ось, чтобы колёса легче сорвались в скольжение. Пока это только патент, и BMW не раскрывает, доберётся ли технология до серийных машин. Одним из возможных кандидатов называют будущую электрическую M3. ПДД | Мы в MAX | Наш VPN

ПДД @pdd_for_all Спорт 22 октября 2026

Разработка новых технологий управления и систем помощи водителям в автомобильных компаниях

Ferrari хочет превратить пассажира в второго пилота — компания запатентовала автомобиль с ДВУМЯ рулями. Идея в том, чтобы оба человека в салоне могли участвовать в управлении машиной, а электроника синхронизировала их действия через систему steer-by-wire. Похожую схему Ferrari уже показывала на цифровом концепте F76 с двумя отдельными кокпитами. Пока это только патент, и серийную модель с двумя рулями никто не обещал. ПДД | Мы в MAX | Наш VPN