В течение одного месяца российские судостроители предприятия «Красное Сормово» сдали сразу 6 новых сухогрузов проекта RSD59: очередной передан 26 октября 2026 года. На заводе завершают серийное производство судов данного проекта и уже строят головной сухогруз самого современного проекта KSD1 («Платформа №1»). На что способен RSD59? Суда проекта RSD59 спроектированы в России «Морским Инженерным Бюро» по классу «Волго-Макс». Сухогруз при длине 141 метр имеет ширину почти 17 метров и высоту борта 6 метров. Для грузов используются два больших трюма общим объемом 11200 кубических метров, а также палуба. В варианте контейнеровоза на борту RSD59 помещаются до 252 стандартных 20-футовых контейнеров (TEU). Грузоподъемность судна варьируется в зависимости от района работы – в море она доходит до 8100 тонн, на реках – до 5300 тонн.
Российские судостроительные предприятия сдают сухогрузы проекта RSD59 и выводят на испытания круизный лайнер
Похожие посты
- 👍 21
- ❤ 5
- 🤣 4
- 👏 1