«АвтоВАЗ» начал сегодня серийный выпуск новой флагманской модели Lada Azimut Azimut станет флагманской моделью Lada и получит опции, которые до этого АвтоВАЗ не внедрял в свои серийные автомобили, в частности, люк в крыше, электронастройки сидений, камеру кругового обзора, беспроводную зарядку для смартфона, новые материалы отделки, например, комбинированное тканевое покрытие обивок стоек кузова, двухзонный климат-контроль, электропривод двери багажника, электрический стояночный тормоз. Более того, у вазовского кроссовера будет подогрев боковых стекол, чем не может похвастать ни один автопроизводитель в мире. Для Lada Azimut заявлены двигатели 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л.с. в паре с 6-ступенчатой "механикой" и вариатором соответственно. Проектом также предусмотрен турбомотор с отдачей около 150 л.с. и гидроавтоматом. Но такая связка появится только в 2027 году. Привод в любом случае только передний. Президент АвтоВАЗ Максим Соколов заявил, что компания планирует установить цену на новый кроссовер по нижней границе своего сегмента. "Наиболее вероятный коридор - от 1,9 до 2,5 млн рублей, хотя часть аналитиков допускает и более широкий диапазон - от 1,7 до 2,8 млн рублей. Возможно, АвтоВАЗ пойдет на разницу около 150-200 тысяч рублей относительно китайских конкурентов, поскольку это тот порог, при котором потребитель начинает всерьез сравнивать. @tipich_apsheronsk «АвтоВАЗ» начал сегодня серийный выпуск новой флагманской модели Lada Azimut Azimut станет флагманской моделью Lada и получит опции, которые до этого АвтоВАЗ не внедрял в свои серийные автомобили, в частности, люк в крыше, электронастройки сидений, камеру кругового обзора, беспроводную зарядку для смартфона, новые материалы отделки, например, комбинированное тканевое покрытие обивок стоек кузова, двухзонный климат-контроль, электропривод двери багажника, электрический стояночный тормоз. Более того, у вазовского кроссовера будет подогрев боковых стекол, чем не может похвастать ни один автопроизводитель в мире. Для Lada Azimut заявлены двигатели 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л.с. в паре с 6-ступенчатой "механикой" и вариатором соответственно. Проектом также предусмотрен турбомотор с отдачей около 150 л.с. и гидроавтоматом. Но такая связка появится только в 2027 году. Привод в любом случае только передний. Президент АвтоВАЗ Максим Соколов заявил, что компания планирует установить цену на новый кроссовер по нижней границе своего сегмента. "Наиболее вероятный коридор - от 1,9 до 2,5 млн рублей, хотя часть аналитиков допускает и более широкий диапазон - от 1,7 до 2,8 млн рублей. Возможно, АвтоВАЗ пойдет на разницу около 150-200 тысяч рублей относительно китайских конкурентов, поскольку это тот порог, при котором потребитель начинает всерьез сравнивать. @tipich_apsheronsk
- 12
- 3
- 1
- 1