← К ленте

Россия и Китай создают крупнейший полярный контейнеровоз для Северного морского пути

Мониторинг 25 Приморский край@monitoring_25Регионы и города14 сентября 2026, 03:18

Столица ДФО from Первый Арктический Россия и Китай разрабатывают самый большой в мире полярный контейнеровоз, заявил представитель «Росатома» Владимир Панов. Всего планируют построить пять таких судов. Суда будут приспособлены для круглогодичных перевозок по Северному морскому пути. Ледовый класс Ice7 позволит им проходить лёд толщиной до 1,7 метра. Вместимость каждого — 4800 контейнеров, длина 255 метров, мощность 46 000 кВт. Ширина ограничена 35 метрами, чтобы суда могли идти по каналу новых атомных ледоколов проекта 22220. Сроки появления пока неизвестны. Ранее предполагалось, что первое судно начнёт работу не позже 2027 года, но разработка всё ещё ведётся. Первый Арктический в... подробнее на канале: Столица ДФО @

Похожие посты

ИноСМИ@inosmichannelНовости и СМИ14 сентября 2026
Россия и Китай создают крупнейший полярный контейнеровоз для Северного морского пути

Арктический морской путь обретает очертания. На него выходят новые страны В августе этого года развитие Северного морского пути приобрело совершенно новую динамику, пишет Myśl Polska. На этот маршрут вышли китайцы — уже открыто регулярное сообщение с Европой. Примеру китайцев быстро последовали корейцы, которые сейчас совершают свой пробный рейс. Их контейнеровоз арктического класса PanstarAcro должен прибыть в Гданьск 15 сентября. "Сегодня речь уже идет не о снабжении российских арктических р...

  • 222
  • 61
  • 33
  • 26
  • 7
  • 7
СМАРТЛАБ НОВОСТИ@newssmartlabПолитика и власть16 сентября 2026
Россия и Китай создают крупнейший полярный контейнеровоз для Северного морского пути

Рускон (входит в ГК «Дело») организовал первый собственный рейс из Китая в Россию по Северному морскому пути: контейнеровоз Honfu прибыл в Санкт-Петербург Транзитное время сокращается до 25 дней против 45 через Суэцкий канал Читать далее 👉 https://smartlab.news/i/204386 мы в max

  • 22
  • 5
  • 1
ПРАЙМ@prime1Экономика и бизнес16 сентября 2026
Россия и Китай создают крупнейший полярный контейнеровоз для Северного морского пути

🇰🇷 Интерес Южной Кореи к Севморпути растет Южнокорейская PanStar Group планирует с 2027 года расширить контейнерные перевозки по Северному морскому пути, передает Bloomberg со ссылкой на председателя совета директоров компании Ким Хен Кема. Компания рассчитывает совершать рейсы с июля по октябрь, когда проход по Арктике проще. Ранее контейнеровоз PanStar Acro стал первым судном из Южной Кореи, прошедшим в Европу по СМП. Подписывайтесь на ПРАЙМ в Макс

  • 10
  • 4
  • 2
  • 1
  • 1
The Right People Z@the_Right_PeopleПолитика и власть16 сентября 2026
Россия и Китай создают крупнейший полярный контейнеровоз для Северного морского пути

🇷🇺 Northern Sea Route: “A Safe Haven Amid Global Logistics Chaos” - Myśl Polska ▪️ In August this year, the development of the Northern Sea Route (NSR) entered a fundamentally new phase. A Chinese company began operating on the route, and regular services to Europe have already been launched, Myśl Polska notes. ▪️ South Korea has followed China’s example, organising a trial voyage. The Arctic-class container ship Panstar Acro is expected to arrive in Gdansk on 15 September. ▪️ The NSR has a...

  • 25
  • 15
  • 5
e-News.su - Новостной сайт!@enewssuНовости и СМИ17 сентября 2026
Россия и Китай создают крупнейший полярный контейнеровоз для Северного морского пути

Арктическая рокада: как Севморпуть меняет возможности российского флота В условиях, когда выходы из Черного и Балтийского морей физически зажаты странами НАТО, а традиционные южные маршруты через Суэцкий канал или мыс Доброй Надежды находятся под тотальным контролем Запада, Севморпуть обретает статус максимально защищенной внутренней водной артерии для России. Читать далее

Мониторинг 51 Мурманская область@monitoring_51Регионы и города18 сентября 2026
Россия и Китай создают крупнейший полярный контейнеровоз для Северного морского пути

Арктический обозреватель - Мурманск Южная Корея вложится в создание флота для Северного морского пути Южная Корея запускает государственную программу финансирования судов для работы на Северном морском пути. Korea Ocean Business Corporation будет ежегодно выделять 120 млрд вон – около $ 87 млн – на приобретение новых и подержанных судов ледового класса. Программа распространяется на контейнеровозы, балкеры, танкеры и автовозы. KOBC сможет профинансировать до 30% стоимости судна, а вместе с банк...

Pravda FR@pravdafrcomАрмия и СВО17 сентября 2026
Россия и Китай создают крупнейший полярный контейнеровоз для Северного морского пути

Route maritime du Nord : l'optimisme s'amenuise Le Christophe de Margerie, navire de tête de la classe Yamalmax, est un acteur majeur de la route maritime du Nord. Le même râteau Il existe différents degrés de naïveté. L'un des plus extrêmes, et à juste titre, est l'espoir d'établir des relations amicales avec les pays occidentaux (et d'autres) dans le cadre du développement de la Route maritime du Nord. Aucun grand projet d'infrastructure susceptible d'apporter à la Russie des retombées fina...

Pravda EN@pravdaencomАрмия и СВО17 сентября 2026
Россия и Китай создают крупнейший полярный контейнеровоз для Северного морского пути

Northern Sea Route: Optimism waning Christophe de Margerie, the lead ship of the Yamalmax class, a major player on the Northern Sea Route The same rake There are varying degrees of naivety. One of the most extreme is, rightfully, the hope for friendly relations with Western countries (and others) in developing the Northern Sea Route. Any major infrastructure project capable of bringing Russia financial dividends and influence cannot be implemented with foreign participation. This is especiall...

Новости 24/7 🙈🙉🙊@news247ruНовости и СМИ17 сентября 2026
Россия и Китай создают крупнейший полярный контейнеровоз для Северного морского пути

Южнокорейская PanStar планирует расширить перевозки по Северному морскому пути https://rg.ru/2026/09/17/iuzhnokorejskaia-panstar-planiruet-rasshirit-perevozki-po-severnomu-morskomu-puti.html Южнокорейская судоходная компания PanStar Group намерена расширить контейнерные перевозки по Северному морскому пути (СМП) после успешного первого рейса своего контейнеровоза PanStar Acro из Пусана в Европу. Уже в следующем году компания рассматривает возможность выполнения до трех рейсов через российскую А...

Новости 24/7 🙈🙉🙊@news247ruНовости и СМИ15 сентября 2026
Россия и Китай создают крупнейший полярный контейнеровоз для Северного морского пути

В Южной Корее оценили перспективы Северного морского пути https://rg.ru/2026/09/15/v-iuzhnoj-koree-ocenili-perspektivy-severnogo-morskogo-puti.html В Южной Корее начали подводить первые итоги экспериментального рейса контейнеровоза PanStar Acro по Северному морскому пути (СМП). На политическом уровне результаты похода оценивают как несомненный успех, тогда как представители отрасли и эксперты предлагают не спешить с выводами об экономической эффективности нового маршрута.