Особый режим для иностранных самолетов продлят до конца 2028 Минтранс подготовил проект продления на два года особых правил эксплуатации иностранных самолетов и двигателей, взятых в лизинг у зарубежных компаний. Режим действует с марта 2022, когда иностранные лизингодатели потребовали вернуть самолеты, а западные производители прекратили их обслуживание. Он позволяет российским авиакомпаниям сохранять борта в эксплуатации, страховать, ремонтировать и обслуживать их по российским правилам. Самолеты Airbus, Boeing и Embraer по-прежнему составляют основу российского авиапарка. За 2022–2025 российские перевозчики урегулировали претензии иностранных лизингодателей по 204 из 407 самолетов. По остальным сохраняются юридические риски. Зарубежные владельцы и страховщики могут требовать компенсации, включая невыплаченные лизинговые платежи. Полностью закрыть эти споры до конца 2028 года вряд ли удастся. Поэтому продление особого режима необходимо, чтобы авиакомпании могли продолжать использовать иностранные самолеты без правовой неопределенности. Подписывайтесь на Суверенку в MAX.
- 134
- 86
- 46
- 29
- 1