Визуальный помощник: Mazda запатентовала цифровую подсказку для правильной посадки за рулем Компания Mazda разработала и запатентовала систему, которая помогает водителю быстро настроить руль по высоте и вылету для обеспечения максимальной эргономики и безопасности. Соответствующий документ опубликован в базе Ведомства по патентам и товарным знакам США (USPTO), на него обратил внимание портал CarBuzz. Как это работает Суть разработки заключается в отображении специальной графической индикации на цифровой приборной панели. Системные линии видны водителю через пространство внутри обода руля. Графика включает парные направляющие, проходящие вдоль внутреннего края обода, и верхние сужающиеся отрезки. Для точной настройки водителю достаточно изменить положение рулевой колонки так, чтобы визуальные стыки линий совпали с внутренним контуром обода. Дополнительные функции: * Правильный хват: линии пересекают воображаемую ось под углом 30 градусов, указывая на классическое положение рук «на 10 и 2 часа». * Фокус внимания: сужение линий кверху направляет взгляд человека вперед на дорогу. * Уведомления: динамическое изменение цвета графики может информировать о статусе систем автомобиля или предупреждать об опасности. Реализация функции не требует аппаратных изменений и может быть внедрена путем обновления программного обеспечения цифровой панели. Однако автомобиль должен быть оборудован салонными камерами, следящими за водителем. Визуальный помощник: Mazda запатентовала цифровую подсказку для правильной посадки за рулем Компания Mazda разработала и запатентовала систему, которая помогает водителю быстро настроить руль по высоте и вылету для обеспечения максимальной эргономики и безопасности. Соответствующий документ опубликован в базе Ведомства по патентам и товарным знакам США (USPTO), на него обратил внимание портал CarBuzz. Как это работает Суть разработки заключается в отображении специальной графической индикации на цифровой приборной панели. Системные линии видны водителю через пространство внутри обода руля. Графика включает парные направляющие, проходящие вдоль внутреннего края обода, и верхние сужающиеся отрезки. Для точной настройки водителю достаточно изменить положение рулевой колонки так, чтобы визуальные стыки линий совпали с внутренним контуром обода. Дополнительные функции: * Правильный хват: линии пересекают воображаемую ось под углом 30 градусов, указывая на классическое положение рук «на 10 и 2 часа». * Фокус внимания: сужение линий кверху направляет взгляд человека вперед на дорогу. * Уведомления: динамическое изменение цвета графики может информировать о статусе систем автомобиля или предупреждать об опасности. Реализация функции не требует аппаратных изменений и может быть внедрена путем обновления программного обеспечения цифровой панели. Однако автомобиль должен быть оборудован салонными камерами, следящими за водителем.
- 47
- 43
- 21