История создания и аварии с советскими межконтинентальными баллистическими ракетами Р-16

Голос Империи@golos_imperiiАрмия и СВО24 октября 2026, 17:28

катастрофы, остающейся самой крупной в истории отечественного ракетостроения, организовали комиссию, которую возглавлял занимавший тогда пост председателя президиума Верховного Совета СССР Леонид Брежнев. В итоге разбирательств решили никого не наказывать. "Это было мудрое решение. Непосредственные виновники катастрофы были мертвы. Наказывать случайно оставшихся в живых было бы негуманно", — выразил мнение Черток. Комплекс доработали, в феврале 1961 года состоялся первый успешный запуск ракеты, а после завершения испытаний Р-16 приняли на вооружение. До 1965 года было развернуто 186 наземных и шахтных пусковых установок с ней. Ракета стояла на вооружении до середины 1970-х годов. ✅Р-9А: последняя боевая ракета Королева Параллельно с Р-16 разрабатывалась другая новая межконтинентальная баллистическая ракета — Р-9. Ее созданием занималось ОКБ-1 под руководством Королева. В качестве топливной пары для МБР были выбраны керосин и жидкий кислород. Чтобы уменьшить время подготовки Р-9 к пуску и снизить потери окислителя на испарение при хранении и заправке, кислород охлаждали значительно ниже температуры кипения. Вместе с кислородной ракетой ОКБ-1 предложило разработать ее вариант с азотной кислотой — Р-9В. Но затем руководство решило сосредоточиться на первом варианте, получившем индекс Р-9А. При большей, чем у Р-16, дальности пуска (12–13 тыс. км) стартовая масса Р-9А получилась заметно ниже. Этому способствовал в том числе более высокий удельный импульс тяги, который давал кислород по сравнению с азотной кислотой. Первый успешный пуск Р-9А состоялся 21 апреля 1961 года. На первом этапе испытаний на 32 пуска пришлось 15 аварийных, но недостатки выявлялись и исправлялись. 24 октября 1963 года, спустя три года после взрыва Р-16 на стартовом столе, на том же полигоне в загазованной шахте с установленной Р-9А произошел пожар, унесший жизни 8 человек. После завершения летно-конструкторских испытаний 21 июля 1965 года Р-9А с наземной и шахтной пусковыми установками была принята на вооружение. Комплекс стоял на боевом дежурстве более 15 лет. Ракета стала для ОКБ-1 последней боевой баллистической: после ее создания Королев переключился на космическую тематику. ✅День памяти С тех пор 24 октября ежегодно проводится День памяти погибших испытателей ракетно-космической техники. В этот день с космодрома Байконур не стартуют ракеты, прекращаются все работы с космическими аппаратами, а сотрудники чтят память погибших коллег.

Похожие посты

Дмитрий Конаныхин 🇷🇺@grishkafilippovКультура и шоубиз5 часов назад
История создания и аварии с советскими межконтинентальными баллистическими ракетами Р-16

Правила техники безопасности написаны кровью. К сожалению, огромное число диванных мечтателей не имеет ни малейшего представления ни о настоящей истории Отечества, ни о технике, ни о технике безопасности, предпочитая есть с лопаты гоблинов и климсанычей и прочих инфоцыган, торгующих светлым прошлым. https://t.me/militaryrussiaru/47303 Telegram MilitaryRussia.Ru 🗓️🚀😔23 октября 1963 г. при проверке в шахте предпусковых операций действующего макета межконтинентальной баллистической ракеты Р-9А...

  • 48
  • 15
  • 4
  • 1
Голос Империи@golos_imperiiАрмия и СВОвчера
История создания и аварии с советскими межконтинентальными баллистическими ракетами Р-16

✅День, когда замирает космодром: почему 24 октября с Байконура не стартуют ракеты 24 октября 1960 и 1963 годов в Советском Союзе произошли два инцидента с боевыми баллистическими ракетами, унесшие жизни десятков человек. После выхода 13 мая 1946 года секретного постановления Совета Министров СССР "Вопросы реактивного вооружения" в Советском Союзе были развернуты работы по созданию отечественных баллистических ракет. На основе трофейных немецких "Фау-2" из отечественных материалов была создана ...

Голос Империи@golos_imperiiАрмия и СВОвчера
История создания и аварии с советскими межконтинентальными баллистическими ракетами Р-16

полета Р-16 составляла 11–13 тыс. км. Инновацией стало использование в советской МБР автономной инерциальной системы управления. Если для применения Р-7 были необходимы наземные командные пункты, проводившие измерения параметров полета ракеты и корректировавшие по радиоканалу ее полет до выключения двигателей, то Р-16 в них уже не нуждалась. ✅Цепь неисправностей В августе 1960 года начались стендовые огневые испытания ступеней Р-16, а на 24 октября с одной из площадок Байконура был намечен пе...