Новая дорога в Казачью бухту: что изменится 🚧 Существующие улицы от Камышового шоссе до Казачьей и Фиолентовского шоссе объединят в единую городскую магистраль. Главное изменение — четырёхполосный путепровод через железнодорожные пути и дорогу к судоремонтному заводу. Его длина — почти 223 метра, высота — до 11 метров. Путепровод должен убрать заторы перед переездом. Вдоль Камышового и Казачинского шоссе установят шумозащитные экраны до пяти метров. Также: старые остановки заменят; обустроят новые тротуары и пешеходные дорожки; установят светофоры и освещение. Перед строительством существующую дорогу практически разберут и переложат коммуникации — водопровод, газовые сети, электричество и связь. Трасса проходит по территории, связанной с объектами археологического наследия. Для двух из них ещё требуется отдельная экспертиза — это может повлиять на сроки начала стройки. Следим за ситуацией 👉 https://max.ru/sevinfo92 Новая дорога в Казачью бухту: что изменится 🚧 Существующие улицы от Камышового шоссе до Казачьей и Фиолентовского шоссе объединят в единую городскую магистраль. Главное изменение — четырёхполосный путепровод через железнодорожные пути и дорогу к судоремонтному заводу. Его длина — почти 223 метра, высота — до 11 метров. Путепровод должен убрать заторы перед переездом. Вдоль Камышового и Казачинского шоссе установят шумозащитные экраны до пяти метров. Также: старые остановки заменят; обустроят новые тротуары и пешеходные дорожки; установят светофоры и освещение. Перед строительством существующую дорогу практически разберут и переложат коммуникации — водопровод, газовые сети, электричество и связь. Трасса проходит по территории, связанной с объектами археологического наследия. Для двух из них ещё требуется отдельная экспертиза — это может повлиять на сроки начала стройки. Следим за ситуацией 👉 https://max.ru/sevinfo92
- 10
- 2