На сотни тысяч дороже: как в новом году подорожают автомобили Средняя цена нового легкового автомобиля в России за восемь месяцев выросла на 8%, до 3,43 млн рублей, а к концу года достигнет 3,7–3,8 млн, прогнозирует директор «Автостата» Сергей Целиков. За пять лет машины подорожали примерно вдвое: выросли ключевая ставка, НДС и курс доллара, но самый сильный удар нанес утильсбор — у иномарок на него приходится почти половина стоимости. Дилеры при этом сидят на больших стоках и снижают цены на модели прошлых лет: у Bestune скидки достигают 23,8%. С декабря 2025 года физлица, покупающие машины мощнее 160 л.с., платят утильсбор наравне с юрлицами, и рынок быстро перестроился. Доля таких машин в частном ввозе подержанных авто упала с более чем 67% осенью прошлого года до 2,3% в августе. Спрос не исчез, а перетек в модификации с приемлемым режимом, объясняет директор Ассоциации параллельного импорта Анатолий Семенов: за восемь месяцев в Россию ввезли 131 400 новых машин мощностью ниже 160 л.с., на 86% больше прошлогоднего. В 2027 году утильсбор снова проиндексируют. Forbes разбирался, почему в России стало больше машин мощностью ниже 160 лошадиных сил, как на спрос повлиял «дух Анкориджа», сколько в качестве утильсбора в 2027 году заплатил бы Тимати и стоит ли покупать машину прямо сейчас 📸: Фото Li Hongbo / VCG / Visual China Group / TASS
- 45
- 10
- 10
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1