АвтоВАЗ запустил серийное производство Lada Azimut — первого кроссовера, который бренд построил с нуля, а не переделал из седана. Ради машины платформу Весты перекроили почти на тысячу новых деталей: другой подрамник, свои рычаги подвески, колёса теперь на пяти болтах вместо четырёх. Клиренс — 208 мм, привод передний, зато с электронной системой контроля тяги вместо полного привода. На старте два вазовских атмосферника: 1,6 литра на 120 л.с. и 1,8 литра на 132 л.с. Дальше обещают турбоверсию на 150 сил и гибрид. В салоне — панорамная крыша, беспроводная зарядка и 10-дюймовый экран на платформе Сбера. Продажи — в конце 2026-го, цену не раскрыли, по слухам, от 2,5 млн руб. Опять вызов китайцам бросили, что же они творят 🫣
- 14
- 4