Правительство России внесло в Госдуму законопроект о регулировании движения беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования. Документом вводится определение высокоавтоматизированного транспортного средства (ВАТС), устанавливаются правила эксплуатации автомобилей с третьим, четвертым и пятым уровнями автоматизации. Новая норма будет определять, кто несет ответственность за аварию с беспилотными автомобилями. Виновным признают того, кто контролировал движение в момент ДТП. Если же водителя не было или его не удалось установить, возмещать ущерб придется владельцу машины. С 2018 года беспилотный транспорт испытывают по правилам экспериментальных правовых режимов. После завершения этих режимов новый закон позволит использовать такие машины на всех российских дорогах и трамвайных путях. К 2050 году доля беспилотных транспортных средств может достичь 50%. ⚡️ Telegram | MAX | Читать эксклюзив
- 8
- 6
- 5
- 1