BMW показала новую бензиновую «трешку» в дизайне электрического i3 Neue Klasse. В топе гибридный турбомотор на 437 л.с., полный привод и разгон 0-100 за 4.1 сек, в базе — 156 л.с. и 9.5 сек до «сотни». Из-за ДВС капот по сравнению с электричкой стал чуть длиннее, а еще появился дрифт-режим, который раньше был только у М-моделей. Стоит от 4.2 млн ₽ ($49 900). BMW показала новую бензиновую «трешку» в дизайне электрического i3 Neue Klasse. В топе гибридный турбомотор на 437 л.с., полный привод и разгон 0-100 за 4.1 сек, в базе — 156 л.с. и 9.5 сек до «сотни». Из-за ДВС капот по сравнению с электричкой стал чуть длиннее, а еще появился дрифт-режим, который раньше был только у М-моделей. Стоит от 4.2 млн ₽ ($49 900).
- 426
- 105
- 21
- 14
- 5