Мем "железная дорога в обход России! Караул! Нас обокрали" кормит политологов и публицистов десятилетиями. Безотказный маячок для определения хайпожоров, профессиональных собирателей трафика и лихих дилетантов. При этом никто не будет вникать не то что в конкретные параметры нового моста, но и в потенциал соединения этой линии с существующими коридорами далее на восток (Закавказье, Иран), в количество перегрузов и таможенных режимов. Это скучно и нудно, а вот если громко прокричать! - будет отличный трафик и возможности рекламной коллаборации. Тут забавно то, что электрифицированная магистраль (которая ещё не создана) через возможный новый мост (который ещё непонятно когда будет построен и будет ли вообще) упирается в связку Карс - Ахалкалаки, которая только летом была официально сдана в эксплуатацию, проработав до этого 9 лет (!) во временном режиме из-за хронического недогруза и недоделок. А те единичные составы, которые всё-таки дойдут до азербайджанского порта Алят, упрутся в крайне проблемный Средний коридор (TMTM), где уже сейчас приходится вкладывать большие деньги в дноуглубление гаваней с обеих сторон Каспия - что ещё больше удорожает доставку груза для грузоотправителя, который пойдёт на такую заведомую авантюру. В общем, товарищи, если хотите быстро узнать общую адекватность политолога - почитайте, что он пишет у себя "про обход России" :) Telegram Рамзай Турция строит тоннель через Босфор в обход России Юрий Баранчик, специально для МЭФ Турция готовит строительство нового железнодорожного перехода через Босфор за $8 млрд. 11 ноября состоится один из этапов тендера. Проект поддерживают шесть международных…
- 35
- 22
- 5
- 4
- 3