Volkswagen нарушил 50-летнюю традицию — самый мощный GTI в истории стал заднеприводным. ID.3 GTI выдаёт 326 сил, разгон до сотни за 5,6 секунды, максималка — 200 км/ч. Зарядка с 10 до 80% занимает 29 минут, а без подзарядки хот-хэтч способен пройти 601 километр. В салон вернули нормальные кнопки на руле и физические переключатели вместо сенсора. Есть отдельный режим GTI с лаунч-контролем и фейковым рёвом мотора — для ностальгии по бензину. Цену пока не объявили. Продажи стартуют весной 2027 года. ПДД | Мы в MAX | Наш VPN Volkswagen нарушил 50-летнюю традицию — самый мощный GTI в истории стал заднеприводным. ID.3 GTI выдаёт 326 сил, разгон до сотни за 5,6 секунды, максималка — 200 км/ч. Зарядка с 10 до 80% занимает 29 минут, а без подзарядки хот-хэтч способен пройти 601 километр. В салон вернули нормальные кнопки на руле и физические переключатели вместо сенсора. Есть отдельный режим GTI с лаунч-контролем и фейковым рёвом мотора — для ностальгии по бензину. Цену пока не объявили. Продажи стартуют весной 2027 года. ПДД | Мы в MAX | Наш VPN
Продажа Volkswagen Polo 2019 года в Санкт-Петербурге
- 7
- 5
- 3
- 1
- 8
- 7
- 20
- 5
- 4
- 2