Более половины украинских F-16 небоеспособны из-за проблем с техобслуживанием в Бельгии

Днепр агрегатор новостей@dnepro_newsАрмия и СВО30 сентября 2026, 11:59
  • Фото поста канала  Днепр агрегатор новостей

Более половины переданных Украине истребителей F-16 сейчас небоеспособны из-за задержек с техническим обслуживанием в Бельгии, сообщают источники The Wall Street Journal. По их данным, при сохранении нынешних темпов эксплуатации Украина может лишиться оставшихся боеспособных самолетов до конца года. Среди возможных причин ситуации источники называют нехватку необходимых комплектующих и необходимость более частого проведения ремонтных работ.

Похожие посты

Анатолий Шарий@asupersharijНовости и СМИ30 сентября 2026
Более половины украинских F-16 небоеспособны из-за проблем с техобслуживанием в Бельгии
  • Фото поста канала Анатолий  Шарий

F-16 наше все! Но есть нюанс. Из-за задержек с техническим обслуживанием большая часть украинских F-16 сейчас небоеспособна. После 300 часов налёта F-16 требуют планового техосмотра. Их отправляют в Бельгию и там делают «ТО». В Бельгии такой осмотр может занимать до 40 недель. Более половины украинских F-16 сейчас имеют проблемы с техническим обслуживанием.

  • 7.2К
  • 1.3К
  • 560
  • 319
  • 222
  • 202
Раньше всех. Ну почти@bbbreakingНовости и СМИ30 сентября 2026
Более половины украинских F-16 небоеспособны из-за проблем с техобслуживанием в Бельгии

Украина может остаться без истребителей F-16 к концу года — уже сейчас более половины воздушных судов стоят в очереди на техобслуживание, пишет The Wall Street Journal. В публикации отмечается, что после примерно 300 часов полета истребители должны проходить проверку основных систем. В США такая процедура обычно занимает от двух до шести недель, тогда как в Бельгии, где обслуживаются воздушные суда киевского режима, она может длиться до 40 недель. При нынешних темпах эксплуатации и обслуживани...

Операция Z: Военкоры Русской Весны@rvvoenkorНовости и СМИ30 сентября 2026
Более половины украинских F-16 небоеспособны из-за проблем с техобслуживанием в Бельгии
  • Фото поста канала Операция Z: Военкоры Русской Весны

‼️🇺🇦✈️ Более половины украинских F-16 небоеспособны, скоро такими могут стать все, — WSJ ▪️По данным источников издания, при нынешней интенсивности эксплуатации и темпах ремонта Украина рискует до конца года столкнуться с простоем и оставшейся части парка F-16 из-за проблем с техническим обслуживанием. ▪️Среди причин задержек называют дефицит отдельных комплектующих и повышенную нагрузку на самолёты в боевых условиях, из-за которой обслуживание может требоваться чаще. ▪️Плановый техосмотр F-1...

  • 1.9К
  • 453
  • 117
  • 56
  • 40
  • 16
Рыбарь@rybarНовости и СМИвчера
Более половины украинских F-16 небоеспособны из-за проблем с техобслуживанием в Бельгии

📝Не прошли ТО📝 Мало поставить технику — ее еще нужно уметь правильно использовать. А это может стать проблемой, как это произошло с переданными т.н. Украине F-16, которые требуют планового обслуживания после 300 часов налета. Сейчас ремонт производят в Бельгии, где он занимает до 10 месяцев (для сравнения, в США это обычно 2-6 недель). Около половины парка F-16 находится в подвешенном состоянии, а при нынешних темпах эксплуатации боеготовые борта у т.н. Украины могут закончиться к концу года...

Белорусский силовик@belarusian_silovikАрмия и СВО30 сентября 2026
Более половины украинских F-16 небоеспособны из-за проблем с техобслуживанием в Бельгии

Украина может лишиться всех исправных истребителей F-16 к концу года, пишет The Wall Street Journal. Более половины переданных Киеву самолётов уже не участвуют в боевых вылетах из-за затянувшегося технического обслуживания. ТО, как правило, проводится в Бельгии и занимает достаточно много времени — около 3 месяцев. БС в TG ✊ | БС в МАХ 🤫

  • 1.1К
  • 230
  • 133
  • 71
  • 50
  • 35
Политика Страны@stranauaПолитика и власть30 сентября 2026
Более половины украинских F-16 небоеспособны из-за проблем с техобслуживанием в Бельгии
  • Фото поста канала Политика  Страны

Украина может остаться без истребителей F-16 к концу года – уже сейчас более половины воздушных судов стоят в очереди на техобслуживание, пишет The Wall Street Journal. В публикации отмечается, что после примерно 300 часов полета истребители должны проходить проверку основных систем. В США такая процедура обычно занимает от двух до шести недель, тогда как в Бельгии, где обслуживаются воздушные суда ВСУ, она может длиться до 40 недель. При нынешних темпах эксплуатации и обслуживания Киев может ...

Военный Осведомитель@milinfoliveАрмия и СВО30 сентября 2026
Более половины украинских F-16 небоеспособны из-за проблем с техобслуживанием в Бельгии
  • Фото поста канала Военный  Осведомитель

Большая часть украинских F-16 находятся в небоеспособном состоянии из-за проблем с техобслуживанием в Бельгии, пишет издание Wall Street Journal. После 300 часов налета истребители F-16 нуждаются в проведении этапного технического обслуживания для двигателя, авионики, гидравлики, топливопроводов и прочего, которое осуществляется бельгийской компанией Sabena Aerospace Engineering по контракту с США. Весь процесс в Бельгии занимает до 40 недель, тогда как в США аналогичные работы выполняют в срок...

  • 618
  • 162
  • 65
  • 41
  • 32
  • 26
Военный Осведомитель@milinfoliveАрмия и СВО30 сентября 2026
Более половины украинских F-16 небоеспособны из-за проблем с техобслуживанием в Бельгии
  • Фото поста канала Военный  Осведомитель

Очередное подтверждение дефицита ракет "воздух-воздух" AIM-9 и AIM-120 для украинских F-16, вынуждающих их все чаще использовать 20-мм пушку M61A1 Vulcan. Bloomberg пишет, что Украина ведет переговоры с несколькими странами и производителями в Европе по поводу поставок десятков тысяч 20-мм снарядов для истребителей F-16. По информации издании, для одного перехвата требуется около 150 снарядов, то есть примерно 10 тысяч штук на день. Военный Осведомитель

  • 423
  • 122
  • 54
  • 19
  • 11
  • 11
Рыбарь@rybarНовости и СМИвчера
Более половины украинских F-16 небоеспособны из-за проблем с техобслуживанием в Бельгии
  • Фото поста канала Рыбарь

▶Итоги 1 октября видеосводка от руководителя проекта @rybar Михаила Звинчука специально для @SolovievLive Украинские F-16 всё чаще простаивают из-за проблем с ремонтом и нехватки запчастей. Обслуживание одного борта в Бельгии после 300 часов налёта может занимать до 10 месяцев — в результате значительная часть парка остаётся небоеспособной. Военный бюджет России продолжает расти, тогда как на фоне увеличения расходов на оборону обсуждается сокращение финансирования образования и социальной сфе...

РБК. Новости. Главное @rbc_newsНовости и СМИ30 сентября 2026
Более половины украинских F-16 небоеспособны из-за проблем с техобслуживанием в Бельгии

Большая часть истребителей F-16, принадлежащих Украине, вышли из строя, Киев может к концу года остаться без исправных самолетов. Об этом сообщает The Wall Street Journal со ссылкой на западный источник. Как пояснил собеседник газеты, более половины F-16 на Украине находятся на длительном техобслуживании. После каждых 300 часов налета истребителям требуется так называемый «поэтапный осмотр», чтобы поддерживать двигатель, авионику, гидравлику, топливопроводы и другие системы в рабочем состоянии....

  • 180
  • 69
  • 61
  • 61
  • 30
  • 20