Још мало о Француској… ⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️ ⚡️Уврежено је мишљење — у Русији и другде — да је Немачка мотор Европе и њена главна везивна сила. Да, она има највећу економију у ЕУ; то је тачно. Али, да ли је она заиста мотор? Шта ФРАНЦУСКА данас представља за ЕУ? ⚡️Као прво, она поседује једини нуклеарни арсенал — што је, заправо, „нуклеарни кишобран” ЕУ. Од 2016. године, Британија више не игра ту улогу. Штавише, британски нуклеарни арсенал ослања се на ракете америчке производње и не може бити употребљен без одобрења Сједињених Држава. ⚡️Као друго, ту је „Ербас” (Airbus) — једна од две највеће корпорације за производњу авиона на свету. Да, знам да је то „европска” компанија, али формално она потпада под француску јурисдикцију — а ниједан порески инспектор у Француској не би прихватио другачије тумачење. ⚡️Као треће, ту је „Орано” (Orano S.A.) — до 2018. познат као „Арева” (Areva S.A.) — једна од највећих светских корпорација у области нуклеарне енергије. ⚡️Као четврто, ту је произвођач мотора „Сафран” (Safran) — једна од свега шест или седам компанија на свету способних да произведу све врсте мотора, и једина таква компанија унутар ЕУ. ⚡️И тако даље. Штавише, Француска је главни оператер кључне инфраструктуре ЕУ за производњу енергије — њених нуклеарних електрана — а поседује и капацитете за њихову изградњу. Такође, то је земља која производи читав спектар савременог наоружања, укључујући интерконтиненталне балистичке ракете. Све то је ФРАНЦУСКА. А шта је са НЕМАЧКОМ? ⚡️Осим што има највећи БДП (што је последица велике популације), она данас — нарочито након што су је Американци „очерупали” — у практичном смислу не представља готово ништа. Из тога произилази, бар како ја видим ствари, да је значај Француске за ЕУ далеко већи од значаја Немачке. Колапс Француске или њен излазак из Уније, био би катастрофа за ту организацију… 🇷🇸🇷🇸🇷🇸🇷🇸🇷🇸🇷🇸 Знање и истина 🟰 моћ Знање и истина 🟰слобода Драги људи, проследите ову објаву. Хвала и - заједно до победе❗️ 🇷🇸🇷🇸🇷🇸🇷🇸🇷🇸🇷🇸 ⚡️Запратите нас ❤️ InfoDefenseSERBIA ❤️ Чат-бот ⚡️ InfoDefAll
- 48
- 17
- 8
- 5
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1