Настоящее и будущее FPV. Модульность, унификация и вызовы. Онлайн-демо-день BRAVE1 ✈️Аналитический центр КЦПН перевёл большой стрим противника, на котором руководитель направления БПЛА Brave1, заместитель командира бригады «Немезис» (позывной «Баллистика») и руководитель Центра комплектации беспилотных систем Минобороны (позывной «Фотон») обсуждали всё, что связано с ФПВ-дронами. Положением на сегодняшний день, тенденциями на ближайшее будущее и их ролью в войне ➖Ну и, пожалуй, главной темой обсуждения стала «модульность» — концепция, которая превращает дрон из расходного материала в конструктор, адаптируемый под любые условия боя. Все сошлись во мнении, что современное поле боя меняется слишком быстро. Главная боль подразделений — это радиочастоты. Ситуация, когда дрон, закупленный государством, оказывается бесполезным, потому что «частоты стали неактуальными», а перепаять VTX (видеопередатчик) в полевых условиях невозможно или крайне сложно, стала рутиной ➖Сейчас сотни и тысячи дронов в ВСУ стоят без дела, так как изменились условия. Раньше, чтобы сменить частоту, нужно было разбирать раму, паять и искать комплектующие. Сейчас же, с развитием технологий, назрела необходимость перейти к единым стандартам ➖Суть предложения, которое уже два года продвигает бригада «Немезис» и поддерживает МО, заключается в разделении дрона на базовую часть (тушку) и сменные модули. Модульными должны стать: VTX (видеопередатчик) и RX(приёмник), камера (возможность ставить дневную, ночную или тепловизионную), батарея (в зависимости от дальности полёта) и боевая часть ➖Подводные камни. Технические риски. Это надежность коннекторов (разъемов). Дрон летит на большой скорости, вибрации высоки. Контакты могут окисляться или отходить. Однако производители, работающие над этой темой (на данный момент известно о трех готовых решениях), уже провели большую работу над ошибками, сделав крепления ударопрочными Бюрократия. Если у дрона меняется VTX, по документам это уже другое техническое состояние. Сейчас военным проще не оформлять бумаги на замену частей, а летать «как есть» или покупать запчасти за свои деньги. Модульность должна упростить учет: пришел дрон с одним модулем, поставил другой — и он снова в строю Совместимость Главный страх — это «зоопарк» разъемов. Как в мире смартфонов, где раньше у каждого был свой зарядник, а теперь всех обязали перейти на Type-C, так и здесь нужна унификация. Государство должно сказать производителям: «Делайте вот такой стандарт разъема». Это не убьет конкуренцию, а наоборот упростит вход на рынок новым игрокам ➖Модульность решает и логистические проблемы. Сейчас, получая дроны в ящиках с комплектами батарей, военные часто не могут использовать аккумуляторы от одной модели на другой. Предлагается разрешить закупать «голые» дроны без батарей и упаковки, если у подразделения уже есть накопленные ресурсы ➖Плюс все инновации рождаются в мастерских на местах. Задача Министерства обороны и Brav1 — легализовать эти мастерские и R&D-подразделения, чтобы они официально влияли на то, что закупает государство ✅В общем, враги в этом видео поднимают многие вопросы, которые в той или иной степени актуальны и для нас. Так что рекомендуем к просмотру 🚀Подпишитесь на наш канал чтобы не пропустить следующие публикации! 🇷🇺 КЦПН в MAX Cogito ergo vinco МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ! ➡️Поддержать русских солдат рублëм
Переход от линейной обороны к системе рассредоточенных автономных боевых модулей
- 59
- 20
- 7
- 6
- 3