К моему глубочайшему стыду, на ум исключительно приходит пошлый анекдот про нюансы. Но именно он, на мой взгляд, наиболее полно отражает ситуацию. Суть в том, что зачастую мы не замечаем очевидных вещей, акцентируя внимание на наиболее эмоционально ярких моментах. Как пример могу привести пост Юрия Баранчика о достижениях Объединённой авиастроительной корпорации России. ОАК и компания «Туполев» – пишет коллега – раскрыли детали масштабной программы возобновления производства модернизированного стратегического ракетоносца Ту-160М («Белый лебедь»)… Первый вновь построенный самый крупный и тяжелый сверхзвуковой стратегический бомбардировщик Ту-160М поднялся в воздух в 2022 году, а в конце 2025 года ВКС получили еще две машины новой постройки. Планируется выпуск 10 новых бомбардировщиков, которые усилят воздушный компонент ядерной триады. В принципе, уже на этом месте любой «пытливый ум» должен был бы насторожиться. Я бы считал это не достижением, а констатацией факта: мы только сейчас с гордостью вовсеуслышание докладываем, что, наконец, смогли возобновить выпуск необходимой армии боевой техники, в «стародавние времена» вовсю выпускавшейся в «технически отсталом»(с) СССР. Да, на новой «начинке» и элементной базе, но самое основное тут не в том. Юрий Баранчик также пишет: Главным достижением стало не просто обновление «начинки», а фактическое восстановление утраченных после распада СССР производственных и технологических цепочек. После 1991 года кооперация из сотен предприятий разных республик распалась, и для возобновления выпуска пришлось заново налаживать поставки материалов и полуфабрикатов (включая титановый прокат), аттестовывать отечественных поставщиков, оцифровывать документацию и осваивать уникальные процессы. На Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова модернизировали установки электронно-лучевой сварки и вакуумного отжига титановых конструкций – заменено около 90 % оборудования. Уважаемые коллеги и читатели, ничего тут не напрягает? Во-первых, на 36 году «новой России» мы смогли-таки частично возобновить производство техники СССР, восстановив существовавшие тогда технологические достижения. А, во-вторых, не приходит на ум, кем и с какой целью был развален «отсталый Совок», если разрушение устоявшихся в советские времена коопераций и технологических цепочек только в одной указанной отрасли отбросило страну на 35 лет назад, замедлив её развитие тогда, когда Запад развивался беспрерывно в наиболее комфортных для себя условиях? А сколько ещё утрачено? В каких отраслях и сферах? И когда мы сможем достичь хотя бы подобия технологического уровня прежней Державы? Вот о чём, считаю, нужно думать, а не докладывать об успехах в плане достижения уровня более чем 35-летней давности… Telegram Юрий Баранчик Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и компания «Туполев» раскрыли детали масштабной программы возобновления производства модернизированного стратегического ракетоносца Ту-160М («Белый лебедь»). Первый вновь построенный самый крупный и тяжелый…
- 6