Ровно 330 лет назад Пётр I понял: хочешь жить в сверхдержаве — строй военный флот. 🔹У Петра есть одна отличительная черта почти всех его побед: сначала провал, почти позор, а потом он вкл мозги и всю страну ставит на дыбы ради интересов государства. Так и с флотом. Мысль о его необходимости родилась не просто так с потолка. Пётр в 1695 г. отправился завоевывать выход в Азовское море (желательно бы Черное, но как попрёт). А там турки. И никто не собирался морями разбрасываться. 🔹Взять турецкую крепость Азов не получилось, она снабжалась с моря, а у нас кораблей не было. Пришлось с позором возвращаться. 🔹И вот здесь Пётр Первый врубил хозяина земли русской на полную и велел строить корабли. В Воронеже. Притащили галеру, разобрали как конструктор и давай по деталям собирать. Лихо. С матом. Но есть такое слово в русском языке «надо». 🔹К весне 1696 г. 22 галеры и 4 брандера стояли носом к Азову. Турки такого поворота не ожидали. Пётр не просто вернулся к Азову, он вернулся с триумфом. И да, Азов взял. Царь понимал: одной крепости для выхода к морю маловато. И решил строить флот всерьёз и по-взрослому. 📍30 октября Боярская дума постановила: «Морским судам быть!». Так началась история регулярного российского военно-морского флота. Важно: корабли на Руси, существовали и раньше. Но такого масштаба и конкретных задач до Петра не было. ————— ❓На кораблях плавали? Укачивает? Я нет, на пароме часто через Волгу, на лодке с мотором через Иртыш тоже плавали. Но корабли мимо меня проплыли) @history_doronina
- 74
- 28
- 4
- 4
- 1