США могут разрешить дополнительные поставки российского дизельного топлива на мировой рынок

Мазуты сухопутные@mazuts_ruЭкономика и бизнес28 октября 2026, 11:16

more_horiz

Индия собирается стать мировым центром нефтепереработки Экспорт дизельного топлива из Индии резко возрастет с 2027 года благодаря расширению мощностей по переработке. Государственные НПЗ планируют увеличить мощности по производству дизельного топлива на 16,5 млн тонн в год к 2027 году. Индия ставит перед собой цель к 2030 году стать мировым центром нефтепереработки с мощностью 400 млн тонн в год, считают в BloombergNEF. «Мы окажемся в благоприятном положении, поскольку будем перерабатывать нефть не только для себя, но и для всего мира», — заявил министр нефти Хардип Сингх Пури. По данным Kpler, Индия в этом году стала вторым по величине экспортером дизельного топлива морским путем, уступая только США. Indian Oil Corp собирается расширить мощности своего крупнейшего НПЗ примерно на 18 млн тонн в год, чтобы производить около 8 млн тонн дизельного топлива в год. Hindustan Petroleum Corp запускает в следующем году новый НПЗ мощностью 9 млн тонн в год в западном штате Раджастан, после стабилизации работы завода, он будет производить 3 млн тонн дизеля в год. Bharat Petroleum планирует производить на 1,5 млн тонн дизельного топлива больше в год, начиная со следующего года. НПЗ Oil India в Нумалигархе, расположенный в восточном регионе, расширит мощность до 9 млн тонн в год в марте следующего года, и увеличит производство дизельного топлива на 3 млн тонн в год. Главный вопрос получить сырье. Если грядет большая война в заливе, основным поставщиком для Индии будет Россия.