Защита. Первые отечественные космические полеты были выполнены в скафандрах СК-1 (у мальчиков, [1]) и СК-2 (у девочек). Далее на корабле "Восход" ребята летят в шерстяных костюмчиках [2], космонавты же Беляев и Леонов отправляются в полет сразу одетыми в "Беркуты" [3], скафандры для выхода в открытый космос, потому что переодеваться некогда. Начиная с космонавта Комарова на "Союзах" летают снова в костюмчиках [4], пока из-за разгерметизации "Союза-11" не гибнут Добровольский, Волков и Пацаев. Принимается решение создать спасательный скафандр, в котором космонавты будут находиться на опасных участках полета, в результате НПП "Звезда" разрабатывает скафандр "Сокол-К" т.е. "Сокол космический" [5]. "Из-за ограничений по массе в качестве максимально возможного времени возврата экипажа на Землю при аварийной разгерметизации СА на наиболее опасных участках полета было принято время в пределах 105-125 мин. Рассматривалось несколько вариантов защитного снаряжения: использование различных типов высотного костюма с пневмомеханической компенсацией избыточного давления в гермошлеме и облегченного скафандра на основе авиационного скафандра СОКОЛ... В качестве оптимального варианта было выбрано использование облегченного скафандра с мягким несъемным шлемом с откидывающимся смотровым стеклом и с СОЖ открытого типа, рассчитанной на 2 часа работы. Принятый за прототип авиационный скафандр СОКОЛ потребовал, однако, существенной доработки. В первую очередь это коснулось шлема: вместо жесткого поворотного шлема с шейным гермоподшипником, был спроектирован и смонтирован на оболочке облегченный мягкий шлем, переднюю часть которого составляло откидное остекление (иллюминатор), имевшее вид части сферы, а затылочная часть была выполнена мягкой, как продолжение оболочки корпуса скафандра (силовая оболочка плюс герметичная). По нижнему обрезу остекления располагался разъем шлема, состоящий из двух полурамок шарнирно соединенных в зоне ушей. Эта конструктивная схема была ранее отработана на авиационных скафандрах типа ВСС, созданных в 50-х годах. Впервые для спасательного скафандра стекло шлема выполнялось из прозрачного поликарбоната. Скафандр был максимально облегчен: были демонтированы все излишние элементы, в частности, шнуровки на задней поверхности оболочки, исключено использование вентиляционного костюма. Оболочка СК имела минимально возможный пакет только из двух слоев: силовой и герметичной оболочек (последняя из резины толщиной 0,6 мм). Толщина пакета оболочек практически не отличалась от толщины полетной одежды космонавтов, применявшейся ранее", сообщается в книге "Космические скафандры России". Далее этот скафандр претерпит массу модернизаций, в т.ч. будет создан "Сокол-М" для полетов на корабле ТКС, в настоящее же время используется "Сокол КВ-2". Фото НПП "Звезда", Space facts, Сергея Дворникова, из открытых источников. Подпишись, чтобы быть в курсе - "Такого еще не бывало!" #скафандры #комаров #добровольский #волков #пацаев #беляев #леонов #сокол #ткс Защита. Первые отечественные космические полеты были выполнены в скафандрах СК-1 (у мальчиков, [1]) и СК-2 (у девочек). Далее на корабле "Восход" ребята летят в шерстяных костюмчиках [2], космонавты же Беляев и Леонов отправляются в полет сразу одетыми в "Беркуты" [3], скафандры для выхода в открытый космос, потому что переодеваться некогда. Начиная с космонавта Комарова на "Союзах" летают снова в костюмчиках [4], пока из-за разгерметизации "Союза-11" не гибнут Добровольский, Волков и Пацаев. Принимается решение создать спасательный скафандр, в котором космонавты будут находиться на опасных участках полета, в результате НПП "Звезда" разрабатывает скафандр "Сокол-К" т.е. "Сокол космический" [5]. "Из-за ограничений по массе в качестве максимально возможного времени возврата экипажа на Землю при аварийной разгерметизации СА на наиболее опасных участках полета было принято время в пределах 105-125 мин. Рассматривалось несколько вариантов защитного снаряжения: использование различных типов высотного костюма с пневмомеханической компенсацией избыточного давления в гермошлеме и облегченного скафандра на основе авиационного скафандра СОКОЛ... В качестве оптимального варианта было выбрано использование облегченного скафандра с мягким несъемным шлемом с откидывающимся смотровым стеклом и с СОЖ открытого типа, рассчитанной на 2 часа работы. Принятый за прототип авиационный скафандр СОКОЛ потребовал, однако, существенной доработки. В первую очередь это коснулось шлема: вместо жесткого поворотного шлема с шейным гермоподшипником, был спроектирован и смонтирован на оболочке облегченный мягкий шлем, переднюю часть которого составляло откидное остекление (иллюминатор), имевшее вид части сферы, а затылочная часть была выполнена мягкой, как продолжение оболочки корпуса скафандра (силовая оболочка плюс герметичная). По нижнему обрезу остекления располагался разъем шлема, состоящий из двух полурамок шарнирно соединенных в зоне ушей. Эта конструктивная схема была ранее отработана на авиационных скафандрах типа ВСС, созданных в 50-х годах. Впервые для спасательного скафандра стекло шлема выполнялось из прозрачного поликарбоната. Скафандр был максимально облегчен: были демонтированы все излишние элементы, в частности, шнуровки на задней поверхности оболочки, исключено использование вентиляционного костюма. Оболочка СК имела минимально возможный пакет только из двух слоев: силовой и герметичной оболочек (последняя из резины толщиной 0,6 мм). Толщина пакета оболочек практически не отличалась от толщины полетной одежды космонавтов, применявшейся ранее", сообщается в книге "Космические скафандры России". Далее этот скафандр претерпит массу модернизаций, в т.ч. будет создан "Сокол-М" для полетов на корабле ТКС, в настоящее же время используется "Сокол КВ-2". Фото НПП "Звезда", Space facts, Сергея Дворникова, из открытых источников. Подпишись, чтобы быть в курсе - "Такого еще не бывало!" #скафандры #комаров #добровольский #волков #пацаев #беляев #леонов #сокол #ткс
- 71
- 12
- 8
- 5