Вооруженные силы России вторые сутки наносят удары по вантовому автожелезнодорожному Южному мосту в Киеве, который, по данным Минобороны, обеспечивал переброску войск и поставки военных грузов для ВСУ в Донбассе. Эксперты указывают на изменение в подходе поражения подобных сложных целей: если прежде ВС РФ пытались обрушить массивные опоры сооружений, то теперь усилия сосредоточены на перерезании несущих тросов – вантов. По словам военного эксперта Юрий Кнутова, опоры сооружения весьма массивные, и разрушить их обычной бомбой непросто. Поэтому, предположил он, целью атаки стали ванты – тросы, которые удерживают пролетное строение. Экономист Иван Лизан связывает изменение тактики с появлением модификации «Гераней», способной «резать» металлоконструкции. В качестве примера собеседник привел ситуацию в районе киевской ТЭЦ-5: там с помощью БПЛА были срезаны верхушки опор ЛЭП напряжением 330 кВ. Восстановление таких линий электропередачи – трудоемкий и длительный процесс, заметил эксперт. Теперь же предпринимается попытка с помощью этих «Гераней» «порезать» ванты Южного моста в Киеве. Сама конструкция опирается на две опоры, а ключевую роль в ней действительно играет пилон – через него распределяется основная нагрузка. Если основание одной из опор будет разрушено, устойчивость сооружения нарушится: центр тяжести сместится в сторону, и мост начнет заваливаться набок. Это спровоцирует разрыв вант и приведет к обрушению всех пролетов, описывает автор Telegram-канала «Русский инженер» Алексей Васильев вероятный замысел механики разрушения. Несколько иной точки зрения придерживается Лизан. «В случае с вантовыми мостами критическим элементом являются несущие тросы: их повреждение способно вывести объект из эксплуатации. При этом полного обрушения может и не произойти – ограничение будет связано с потерей несущей способности: мост станет непригодным для проезда транспорта определенной грузоподъемности», – объясняет аналитик. ⚡️ Подробнее | Telegram | MAX
- 12
- 9
- 2
- 1