В Тольятти около 20% троллейбусного парка может не работать Для анализа использовались данные общедоступной галереи Transphoto. По подсчётам, из 40 белорусских троллейбусов АКСМ-321, поступивших в Тольятти в 2017-2018 годах, шесть не выезжали из депо уже не менее девяти месяцев. Троллейбусы №99 и №123 ожидают ремонта после крупных ДТП 2021 и 2022 годов. Машины №107, №110, №119 и №126 требуют серьёзного ремонта оборудования. Из семи троллейбусов ТролЗа-5265.00 Мегаполис три сейчас не работают. №3068 и №3069 восстанавливают после ДТП, а №3071 вышел из строя из-за неисправности электрооборудования. Кроме того, из 20 троллейбусов ТролЗа Оптима разных поколений шесть находятся в нерабочем состоянии из-за различных неисправностей. Недавно в ДТП с автобусом маршрута №40 пострадал новый троллейбус №143 БКМ-321 Ольгерд, работавший на маршруте №18. По оперативной информации, сейчас он находится на территории депо. Таким образом, из 84 троллейбусов, числящихся на балансе предприятия, 16 фактически не работают. Это около 19% парка, то есть почти каждый пятый троллейбус. При этом в городе увеличиваются интервалы движения и не выполняются отдельные рейсы. Одной из возможных причин может быть нехватка исправного подвижного состава. Данные основаны на открытых источниках и могут не отражать фактическое состояние всего парка на сегодняшний день. Просим администрацию Тольятти и МП ТТУ прокомментировать ситуацию и рассказать, какие меры принимаются для восстановления неисправных троллейбусов и модернизации инфраструктуры предприятия. 📲 Если у вас плохо прогружаются файлы, все новости также доступны в нашем канале в MAX ✈️ Подписаться | Прислать новость
- 6
- 2
- 2
- 2