Помощники Трампа оказывают давление на американские компании, чтобы те приняли российское дизельное топливо — The Washington Sun. Вопросы законности приема российских грузов затрудняют продажу этого топлива. Представители администрации Трампа в частном порядке призывают американские компании принимать российское дизельное топливо, которое сейчас переправляется через Атлантику, сообщили отраслевые группы, знакомые с ходом переговоров, несмотря на предупреждения о том, что это может создать для них серьезные юридические и репутационные проблемы. По меньшей мере три судна с российским топливом, как ожидается, прибудут через неделю после промежуточных выборов, но пока неясно, куда именно будет направлено топливо. Американские компании не хотят брать на себя риски, связанные с закупкой дизельного топлива у России, отчасти потому, что, по словам демократов в Конгрессе, распоряжение Трампа нарушает санкционное законодательство, сообщили изданию The Washington Sun представители отрасли и энергетические аналитики. По мере приближения российских кораблей к США, создается почва для противостояния между частным сектором, администрацией и демократами. «И Москва, и Вашингтон всячески подталкивают их к закупке этих грузов, в том числе со значительными скидками, но они сталкиваются с огромным сопротивлением, основанным на репутационных и юридических рисках», — сказал один аналитик. Другой аналитик отметил, что коммерческие владельцы этих партий товара в течение нескольких недель пытались их «раскрутить», но так и не смогли найти покупателей среди американских компаний. Несколько источников подтвердили, что на момент погрузки на танкеры у партий дизельного топлива не было подтвержденного покупателя. Губернатор Нью-Джерси Майки Шеррилл рассматривает варианты противодействия возможному прибытию танкера с российским дизельным топливом, поскольку растут вопросы о законности таких перевозок. Танкер Agioi Fanendes под мальтийским флагом, перевозящий около 40 000 метрических тонн дизеля, первоначально был указан как направляющийся в порт Нью-Йорка и Нью-Джерси с ожидаемым прибытием 7 ноября. Однако в общедоступных данных отслеживания судов пункт назначения этого танкера впоследствии изменился на «для заказа», что указывает на то, что его следующий порт захода не указан. «Не заблуждайтесь: сделка Трампа с Путиным по поставке дизельного топлива коррупционная и незаконная, и я рассматриваю варианты, чтобы предотвратить его доставку в порт Нью-Джерси», — заявила Шеррилл изданию, обвинив Трампа в «набивании карманов Владимира Путина за счет американских потребителей и нашего демократического союзника Украины». Демократы в Палате представителей и Сенате направили письма портам, банкам и энергетическим компаниям, предупреждая их о том, что операции с российским дизельным топливом могут повлечь за собой уголовную ответственность. Учитывая потенциальную возможность получения демократами контроля над Палатой представителей и, возможно, Сенатом на промежуточных выборах, эти письма свидетельствуют о том, что покупатели дизельного топлива могут оказаться втянутыми в расследования Конгресса. «Все пытаются как можно быстрее уйти от этого. Никто не хочет к этому прикасаться, потому что боятся того, что произойдет на следующей сессии Конгресса», — сказал один трейдер с Уолл-стрит, ссылаясь на разговоры с ведущими компаниями. «Никто не хочет ввязываться в длительную судебную тяжбу или серию расследований, и это, похоже, классический случай подобного рода». «Проблема заключается в правовых и банковских аспектах. Импорт разрешен указом президента, но санкции находятся в компетенции Конгресса, поэтому каждая сторона, участвующая в сделке, задается вопросом, что произойдет, если политическая ситуация изменится после прибытия груза», — сказал Джеймс Ноэль-Бесвик, аналитик компании Sparta Commodities. Сенатор Ричард Блюменталь в письмах к владельцам танкеров Agioi Fanendes и PVT Azura, второго танкера, направлявшегося в Норфолк, потребовал, чтобы они изменили курс, а не поставляли российское дизельное топливо в порты США. «Любая компания или частное лицо, рассматривающие возможность покупки российского дизельного топлива, должны понимать, что они совершают преступление и что Конгресс следит за ними», — заявил Блюменталь изданию. «Кроме того, они могут быть привлечены к ответственности будущей администрацией, даже если нынешняя закроет на это глаза». Подписаться
- 20
- 11
- 4
- 2
- 1