Почти на 5000 евро дешевле: у электрического Mercedes-Benz C-класса появилась новая базовая версия Mercedes-Benz расширил линейку электрических седанов С-класса, представив более доступную модификацию 300 4Matic. Напомним, что электрокар дебютировал в апреле нынешнего года исключительно в мощной версии 400 4Matic. Снижение цены с 67,7 до 62,9 тысячи евро достигнуто за счет уменьшения мощности и запаса хода при сохранении полного привода. Ключевые отличия новой версии от старшей (400 4Matic): * Мощность: связка двигателей выдает 421 л.с. вместо прежних 489 л.с., однако крутящий момент остался неизменным — внушительные 800 Нм. * Динамика: разгон до 100 км/ч увеличился с 4 до 4,5 секунды. Максимальная скорость традиционно ограничена электроникой на отметке 210 км/ч. * Батарея и запас хода: новинка получила более компактный аккумулятор полезной емкостью 85 кВт⋅ч (вместо 95 кВт⋅ч). На одной зарядке такой седан проезжает от 549 до 690 км, тогда как старший вариант способен преодолеть 594–762 км. * Скорость зарядки: примечательно, что время восполнения заряда с 10% до 80% осталось идентичным для обеих версий — 22 минуты. Однако из-за меньшей батареи «старшая» модель принимает энергию быстрее: за 10 минут она пополняет запас хода на 325 км против 290 км у новинки. В начале сентября аналогичное расширение линейки произошло и с электрическим вэном VLE, который выводится на рынок в обратном порядке: сначала дебютировала базовая одномоторная версия, а позже к ней присоединилась топовая полноприводная модификация.
- 82
- 14
- 13