Однако эта инфраструктура находится под угрозой, как и прочие нефтяные объекты внутри страны. Они регулярно попадают под обстрелы (https://www.reuters.com/world/middle-east/houthis-say-they-attacked-riyadh-aramco-facilities-yanbu-2026-09-24/) со стороны йеменских хуситов: например, в 10-х числах сентября работу трубопровода на время приостанавливали (https://theins.ru/news/297371) из-за атак беспилотников, а восстановили лишь на этой неделе. Экспорт нефти, поставляемой по East-West, тоже заметно просел из-за атак хуситов на саудовские танкеры в Красном море: в августе из Янбу вывозили лишь 2,5 млн баррелей в сутки, что стало минимумом с 2013 года.В Красном море под постоянной угрозой обстрела со стороны хуситов находится Баб-эль-Мандебский пролив, известный также как «Врата слёз» из-за опасных условий навигации. Он лежит между Йеменом на Аравийском полуострове и Джибути с Эритреей на африканском побережье и остается одним из главных маршрутов для нефти и топлива.Группировка хуситов пользуется поддержкой Ирана, и любое их укрепление в Баб-эль-Мандебе даст (https://theins.ru/news/297064) Тегерану преимущество в продолжающейся войне. При этом сообщения различных СМИ свидетельствуют о том, что хуситы продолжают пропускать (https://theins.ru/news/295423) через пролив китайские суда. И хотя компании из Пекина не стали жертвами блокады со стороны хуситов, они тоже опасаются возможной эскалации. По сообщениям (https://www.reuters.com/world/china/china-presses-iran-help-rein-houthis-after-saudi-appeal-sources-say-2026-09-17/) агентства Reuters, на прошлой неделе Китай попросил Иран надавить на хуситов, чтобы помочь предотвратить дальнейшее распространение конфликта. Случай Китая с его более широкими возможностями безопасного судоходства в регионе свидетельствует о возможных договоренностях Пекина и группировки, отмечает в разговоре с The Insider эксперт по международному морскому праву Пьер Тевенен. Теоретически это могли бы сделать и другие страны, однако препятствием становятся политические нюансы — хуситы не являются международно признаным законным правительтством:«Проблема в том, что говорить с хуситами равно признать их легитимность и признать, что они де-факто действуют как государство, ведь другие государства ведут с ними переговоры. Государства именно не хотят это делать, чтобы не поддерживать интересы хуситов».С юридической точки зрения, согласно Конвенции Монтевидео о правах и обязанностях государств 1933 года, чтобы стать государством, нужны территория, население, правительство и возможность заводить дипломатические отношения, поясняет эксперт. Первые три пункта хуситы уже де-факто выполняют: они контролируют часть Йемена, на ней живут люди, а для какого-либо контроля нужно управление (правительство).«Именно факт того, что другие государства обращаются к хуситам, позволяет им легально защищать свою позицию и де-факто может означать, что они сформировали государство. Мне кажется, в ЕС частично из-за этого факта не хотят договариваться с ними, как это сделал Китай», — резюмирует аналитик. Хуситы взяли под контроль ключевой йеменский порт Моха, получив дополнительный рычаг влияния на Баб-эль-Мандебский пролив (https://theins.ru/news/297019)Саудовская Аравия возобновила работу нефтепровода «Восток — Запад», остановленную из-за атак беспилотников — Reuters (https://theins.ru/news/297371)
Хуситы объявили о безопасности судоходства в Баб-эль-Мандебском проливе
Похожие посты
- 4
- 1