🇪🇪 🚆 🇫🇮 Эстонцы и финны признались, зачем им нужен Rail Baltic Туннель между Хельсинки и Таллином создаст "город-близнец" с общим рынком труда и за 30 лет может принести Эстонии и Финляндии около 7 млрд евро в результате экономического эффекта. Но обязательное условие – завершение Rail Baltic, подчеркнула Хейни Пелтонен, руководитель отдела транспортного планирования региона Хельсинки-Уусимаа. По ее словам, туннель – не просто транспортный проект, а недостающее звено, соединяющее железнодорожную сеть Финляндии с остальной Европой, а едва живой Rail Baltic должен стать его продолжением. Сейчас между городами еженедельно курсируют около 60 тыс. "маятниковых мигрантов". Предварительная стоимость туннеля – 13–20 млрд евро, разброс в цифрах отражает ранний этап планирования. Напомним, что изначально строительство двухколейной дороги Rail Baltic оценивалась в 6 млрд, а затем "плавно" достигла отметки в 40 млрд. Подписывайтесь на Baltnews в МАКС
- 17
- 5
- 4
- 2
- 2