Старейший трамвайный павильон Москвы — остановка «Красностуденческий проезд» — был построен в конце 1890-х годов по проекту архитектора Франца Когновицкого. Сегодня здесь останавливаются трамваи № 27, но история этого места уходит далеко в прошлое. Первый паровой трамвай, ласково прозванный москвичами «паровичком», вышел на линию в 1886 году. Один из его маршрутов проходил от площади Бутырская Застава до Петровской земледельческой и лесной академии. Любопытный факт: некоторое время на этом маршруте кондуктором работал будущий писатель Константин Паустовский. В 1920-х годах павильон был перестроен архитектором Евгением Шервинским, который украсил здание изящными чугунными элементами. Во время недавней реставрации специалисты бережно восстановили исторический облик павильона: удалили поздние надстройки и расчистили чугунные детали кровли по сохранившимся образцам. Фото: nuta_ch Подписаться | Интересные места Москвы и Подмосковья Старейший трамвайный павильон Москвы — остановка «Красностуденческий проезд» — был построен в конце 1890-х годов по проекту архитектора Франца Когновицкого. Сегодня здесь останавливаются трамваи № 27, но история этого места уходит далеко в прошлое. Первый паровой трамвай, ласково прозванный москвичами «паровичком», вышел на линию в 1886 году. Один из его маршрутов проходил от площади Бутырская Застава до Петровской земледельческой и лесной академии. Любопытный факт: некоторое время на этом маршруте кондуктором работал будущий писатель Константин Паустовский. В 1920-х годах павильон был перестроен архитектором Евгением Шервинским, который украсил здание изящными чугунными элементами. Во время недавней реставрации специалисты бережно восстановили исторический облик павильона: удалили поздние надстройки и расчистили чугунные детали кровли по сохранившимся образцам. Фото: nuta_ch Подписаться | Интересные места Москвы и Подмосковья
- 19
- 14
- 2
- 1