6 октября 1977 года состоялся первый полет опытного экземпляра истребителя МиГ-29. Абсолютно новый самолет доверили поднять в небо выдающемуся летчику-испытателю Александру Федотову. Разработка истребителя стартовала в СССР на рубеже 1960–70-х годов в рамках программы по созданию нового легкого фронтового истребителя. Государственный проектный конкурс выиграло ОКБ МиГ. Название «МиГ» образовано по первым буквам фамилий главных конструкторов ОКБ: Артема Микояна и Михаила Гуревича. Прототип МиГ-29 впервые поднялся в воздух 6 октября 1977 года, однако серийный выпуск машины был налажен лишь пять лет спустя — в 1982-м, а первые экземпляры стали поступать на авиабазу Кубинка в 1983-м. После государственных приемных испытаний 1984 года началась поставка машин в части фронтовой авиации. Всего было выпущено более 1600 истребителей, которые и в наши дни состоят на вооружении ВКС России и еще двух с половиной десятков государств. #памятныедаты_ИсторияРФ История.РФ в Max | История.РФ в TG 6 октября 1977 года состоялся первый полет опытного экземпляра истребителя МиГ-29. Абсолютно новый самолет доверили поднять в небо выдающемуся летчику-испытателю Александру Федотову. Разработка истребителя стартовала в СССР на рубеже 1960–70-х годов в рамках программы по созданию нового легкого фронтового истребителя. Государственный проектный конкурс выиграло ОКБ МиГ. Название «МиГ» образовано по первым буквам фамилий главных конструкторов ОКБ: Артема Микояна и Михаила Гуревича. Прототип МиГ-29 впервые поднялся в воздух 6 октября 1977 года, однако серийный выпуск машины был налажен лишь пять лет спустя — в 1982-м, а первые экземпляры стали поступать на авиабазу Кубинка в 1983-м. После государственных приемных испытаний 1984 года началась поставка машин в части фронтовой авиации. Всего было выпущено более 1600 истребителей, которые и в наши дни состоят на вооружении ВКС России и еще двух с половиной десятков государств. #памятныедаты_ИсторияРФ История.РФ в Max | История.РФ в TG
- 6