Режим ЧС введен в Краснодарском крае из-за логистического тупика Причиной для принятия таких мер стал рекордный урожай зерновых, который аграрии не могут реализовать из-за остановки ключевых портов Азово-Черноморского бассейна и сбоев в их работе. «Предусмотрели дополнительные меры поддержки на сумму порядка 5 миллиардов рублей», — отчитался губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев. В рамках введенного режима ЧС в краевой Фонд микрофинансирования будет направлено свыше 1,2 млрд рублей. Малые и средние хозяйства смогут оформить льготные займы до 5 млн рублей под 0,1% годовых. Помимо этого, фермеры получат отсрочку на один год по действующим займам Фонда, а также отсрочку по арендной плате за землю и субсидию по возмещению затрат на проведение сева озимых. Введение режима ЧС в Краснодарском крае стало прямым следствием кризиса логистики, охватившего весь Юг России летом 2026 года. В июле-августе после атак беспилотников и из соображений безопасности приостановили либо ограничили работу крупнейшие зерновые терминалы Черноморского и Азовского побережий. В том числе — в краснодарских Тамани и Новороссийске. Движение судов по Азово-Донскому каналу и через Керченский пролив фактически заблокировано, в результате чего южные порты, обеспечивавшие до 70% всего российского экспорта зерна, прекратили стабильную отгрузку. Попытки Минсельхоза и экспортеров перенаправить грузопотоки на Каспий, Балтику или Дальний Восток упираются в инфраструктурные ограничения. Порты Каспия страдают от мелководья, дефицита судов и складов, а перевозки через Балтийский регион и Дальний Восток ведут к удорожанию логистики в разы из-за длительного транспортного плеча и нехватки железнодорожных вагонов. В условиях, когда экспорт зерна с Юга России упал до критических отметок, эксперты отрасли заговорили о риске массовых коммерческих дефолтов среди аграриев. Ранее наши коллеги из «Поля зрения» разбирались, как выживают хозяйства главного зернового региона страны и поможет ли им государство. Читайте — здесь. Фото: Администрация Краснодарского края
- 38
- 15
- 14
- 11
- 7
- 4
- 1