Михаил Мишустин на совещании с вице-премьерами, сообщая о строительстве тысяч километров новых автодорог, упомянул о Всероссийской олимпиаде для школьников «Безопасные дороги». Казалось бы, мероприятие не самого большого масштаба и не очень заметное на фоне десятков миллиардов рублей, расходуемых бюджетом в рамках профильных нацпроектов. Однако именно этот пример — иллюстрация системной деятельности правительства, которая приносит синергетический эффект, соединяя комплекс факторов, обеспечивающих безопасность и сохраняющих жизни и на скоростных магистралях, и на дорогах, ведущих к школам и вузам. Цифры такие: интенсивность движения на федеральных трассах в последние годы выросла на 60%. Но вопреки линейной логике аварийность на дорогах в период с 2017 года по 2025 год снизилась на 24%, а количество погибших — на 27%. Более 25 тысяч жизней спасено. Не в последнюю очередь такая оптимистичная динамика обусловлена тем, что с младых ногтей школьники получают представление, как вести себя на дорогах. В том числе и через приобщение в форме игры-конкурса к олимпиаде «Безопасные дороги», которая проводится с 2020 года с участием более 34 миллионов школьников. Достаточно для того, чтобы выйти на следующий рубеж — снизить к 2030 году смертность в ДТП в полтора раза, а к 2036 году — в два раза. Это совершенно нелишне в условиях, когда демографические проблемы обостряются. Не менее важно, повышая связанность регионов и мобильность населения через строительство тысяч километров новых дорог и сопутствующей инфраструктуры, делать это, не повышая аварийность со всеми вытекающими последствиями. Правительство действует именно в этом алгоритме, в том числе и используя неочевидные, на первый взгляд, меры.
- 106
- 76
- 56
- 48
- 11
- 7
- 3