Парк Ташкентского метрополитена пополнили 56 новых вагонов российского производства 📊 В сентябре 2026 года Ташкентский метрополитен получил из России 14 новых составов, включающих в общей сложности 56 вагонов. Благодаря этому парк подвижного состава столичной подземки обновлен почти на 70%. 🚝 Новые составы сформированы из вагонов российского производства, оснащенных современными системами кондиционирования, вентиляции и отопления с автоматическим регулированием микроклимата. 🚇 Конструкция вагонов предусматривает герметичные межвагонные переходы, обеспечивающие сквозной проход по всему составу. Четыре автоматические двери с каждой стороны каждого вагона способствуют ускорению посадки и высадки пассажиров. 🌐 В настоящее время новые составы задействованы на всех четырех линиях Ташкентского метрополитена. В часы пик интервалы движения составляют: 🔴 Чиланзарская линия — 1,5–2 минуты; 🔵 Узбекистанская линия — 3 минуты; 🟢 Юнусабадская линия — 4 минуты; 🟡 Надземная кольцевая линия — 7–8 минут. 📈 Эксплуатация новых составов российского производства позволяет повысить комфорт пассажирских перевозок, поддерживать современные условия поездок и сократить интервалов движения поездов.
Новые вагоны для метрополитенов Центральной Азии
- 40
- 18
- 12
- 8
- 4
- 3
- 19
- 15
- 11
- 4
- 4
- 2