На страницах западных СМИ активно разошлась новость с заявлением президента США, который заявил, что постоянные украинские атаки вывели из строя значительную часть российских НПЗ, из-за чего Россия «потеряла контроль» над производством дизельного топлива. «Большое количество их нефтеперерабатывающих заводов, производящих дизельное топливо, подорвано и по крайней мере временно выведено из строя», — написал Трамп в Truth Social. Он призвал прекратить войну на Украине, подчеркнув, что от последствий войны страдает весь мир. «Эту абсурдную и бесконечную войну с Украиной необходимо прекратить. Весь мир страдает, пока ежемесячно гибли и гибнут по 25 тысяч человек, в основном солдат. Какой позор!», — резюмировал глава государства. В СМИ также акцентируют внимание на ттм, что на протяжении последнего года Украина нарастила удары по российским НПЗ, в том числе удаленным от границы. С начала 2026 года ВСУ более 70 раз атаковали нефтеперерабатывающие предприятия, выведя из строя несколько десятков заводов. Только в августе шесть крупных НПЗ останавливались на ремонт. По данным EA Analytics, из-за перебоев в работе НПЗ российская нефтепереработка опускалась до минимального уровня с 2002 года, что привело к дефициту топлива внутри страны и запрету его экспорта. Трамп несколько раз призывал Владимира Зеленского прекратить атаки на российские нефтезаводы. В частности, во время телефонного разговора 20 сентября он просил украинского президента отказаться от ударов по НПЗ, сообщил Axios со ссылкой на осведомленный источник. «Слово „дизель“ много раз упоминалось в ходе звонка», — сказал собеседник издания, отметив, что атаки способствуют росту мировых цен на топливо. Ранее Трамп также говорил, что удары по российским НПЗ усиливают «дефицит дизеля» и «вредят всему миру». По данным Американской автомобильной ассоциации, 20 сентября цена дизеля в США достигла исторического максимума — $6,49 за галлон. За год топливо почти удвоилось в цене. В Европе дефицит также усиливается: по данным правительства Франции, к 20 сентября уже 11% автозаправок страны не имели бензина или дизеля. Рост цен связан с сокращением поставок нефтепродуктов сразу из нескольких регионов. По данным Kpler, в 2025 году с Ближнего Востока экспортировалось около 1,5 млн баррелей дизеля в сутки, а из России — еще около 800 тысяч. Однако с июля Россия полностью прекратила экспорт дизельного топлива. Совокупные поставки дизеля из России и стран Персидского залива, по данным Reuters, сократились за год на две трети.
- 2
- 1