Россия планирует собрать рекордные 1,8 трлн рублей утильсбора в 2027 году. Это на 21% больше прогноза на 2026 год, следует из проекта федерального бюджета на 2027–2029 годы. — Русская экономика Это экономический каннибализм в чистом виде. Наши власть предержащие не понимают или делают вид, что не понимают, как и в случае с Ключевой ставкой, что такие вещи вдолгую не делаются. Можно в качестве протекционистской меры на полгода прикрутить таможней импорт конкурентов, дабы поддержать отечественного производителя, но для этого нужно видеть — за счет чего этот самый производитель собрался выйти на конкурентную цену за указанный период. У нас никакого видения просто нет и меры применяются не для достижения результата, а потому что так в учебнике от МВФ написано. — А? Что там, отечественная продукция неконкруентаспособна? Вводим протекционистский фискальный заслон импорту. — Хорошо, ввели, а дальше что? Как планируете повышать конкурентоспособность собственной продукции? — А что, еще что то делать надо? А мы думали заслон введем, дальше оно само всё наладится. Не наладится, у нас главной проблемой идет отсутствие нужной ёмкости рынка сбыта под высокотехнологичное производство, и она в рамках внутриэкономических мер вообще не решаема, это уже вопрос большой политики. Второе, невозможно организовать толковые инвестиции в производство: иностранные нам закрыты санкциями, а в государственные мы сами разучились. Каждый раз вроде вкладываемся в машиностроение или самолеты, а на выходе всё равно пилорама получается. Что ты будешь делать, не работают госинвестции без Сталина с ВКП(б), как не крути. Потому сколько ты высокие пошлины не держи, АвтоВАЗ в Джили не превратится. А дальше на этом вылазит уже следующая проблема, теперь все коммерческие агенты, кто пользуется услугами: АвтоВАЗа, Камаза, ГАЗа и т. д. становятся неконкурентоспособны в сравнение с нашими европейскими и китайскими партнерами. И возникает замкнутый круг, у нас маленькая ёмкость рынка порождает высокую стоимость автомобилей, дорогие автомобили делают дорогой логистику, дорогая логистика бьет по карману населения, тем самым еще больше скукоживая емкость рынка. И пошло-поехало по дурному циклу замкнутого круга. Логистику здесь привожу, как сферу родную и профессионально известную, могу из первых рук доложить, что фуры на китайских номерах уже в Мурманске замечены. Представляете транспортное плечо для китайцев? Но и в остальных сферах всё тоже самое. Вот этот вот утильсбор (о котором нам радостно докладывает правительство, как будто рекордный урожай зерновых собрали), он же не из воздуха берется, а из кармана населения. А значит и емкость рынка снижается на указанную сумму (емкость рынка упрощенно считается — численность населения умноженная на платежеспособность), меньше средств остается на другие товары потребительской группы. Нам на это пафосно возражают из погреба с дурноблогерами — у нас война, а вы тут про какие то рыночки переживаете. Ребят, со всем неуважением, но это вы пошли на войну сохранив рыночную экономику, и потому так или иначе будете исполнять требования той самой невидимой руки. Никуда нам не деться с подводной лодки капитализма. А будете продолжать игнорировать объективную реальность, черная дыра дефицита бюджета довольно быстро сожрет всех нас, вместе с вашим бесполезным пафосом. Сухо резюмируя — эти бодрые доклады о гигантских суммах утильсбора, сродни радости каннибала, отрезавшего себе на ужин особо смачный кусок от собственной филейной части. Вот, дескать, поедим напоследок... Telegram Русская экономика Россия планирует собрать рекордные 1,8 трлн рублей утильсбора в 2027 году. Это на 21% больше прогноза на 2026 год, следует из проекта федерального бюджета на 2027–2029 годы. @banki_economy
- 1