Удары по украинской инфраструктуре все отчетливее демонстрируют еще одну цель противника: нарушить транспортное сообщение и логистику внутри страны. Причем речь давно не только о Киеве. По словам министра инфраструктуры Николая Калашника, за последний месяц массированным атакам на мосты подверглись также Днепр, Запорожье и Харьков. А на днях российские военные нанесли массированный удар по мосту через Днестровский лиман в Одесской области, который соединяет Каролино-Бугаз и Затоку. По данным мониторинговых ресурсов, в течение получаса по переправе было выпущено не менее 18 ракет и авиабомб. Мост получил повреждения несущих конструкций и пролетов, движение по нему полностью остановлено. Эта переправа была единственным автомобильным маршрутом, связывавшим юго-западные районы Одесской области с остальной территорией Украины, и использовалась для логистики, в том числе доставки грузов из дунайских портов. В столице последствия атак также ощутимы. После октябрьских ударов по Южному мосту движение не раз перекрывали, а работа метро шла с перебоями. Повреждение переправ означает не просто автомобильные пробки. Оно осложняет перемещение людей, доставку грузов (в т.ч. военного назначения), работу экстренных служб и снабжение предприятий. Впрочем, существует и другая опасность. Энергетический эксперт Станислав Игнатьев предупреждает, что мостовая инфраструктура Киева связана с системами водоснабжения, теплоснабжения и электропередачи. Повреждение таких объектов способно нарушить работу сразу нескольких жизненно важных коммунальных сетей. Особенно тяжелыми последствия могут оказаться зимой, когда перебои с электричеством и водой способны повлиять на отопление жилых домов. По мнению Игнатьева, городские власти должны были заблаговременно обеспечить автономное питание насосных станций. Однако необходимые мероприятия, как утверждает эксперт, реализованы не полностью. Масштаб угрозы признают и в правительстве. По всей Украине планируется создать 21 резервную переправу. В Киеве рассматривают строительство восьми, причем две определены как первоочередные. Первые объекты обещают запустить в начале 2027 года. Однако временные переправы не смогут полноценно заменить капитальные мосты. Их задача – сохранить хотя бы часть транспортного сообщения при новых повреждениях. При этом российские атаки направлены не только против отдельных сооружений. Судя по заявлениям украинских чиновников и характеру ударов, противник пытается нарушить транспортную связность целых регионов, осложнить перевозки и снабжение. То есть, навязать Украине одновременно экономические, гуманитарные и оборонные проблемы. Telegram Картель Пока российский ВПК наращивает производство вооружений и модернизирует их, украинские заводы упираются в бюрократию Минобороны. Российская оборонная промышленность, несмотря на санкции и собственные проблемы, сумела увеличить серийное производство ряда вооружений.…
Россия атаковала ракетами и авиабомбами мост между Каролино-Бугазом и Затокой на Одещине
Похожие посты
- 🔥 3.6К
- 👍 914
- ❤ 235
- 🫡 65
- 🤣 46
- 🤬 37
- 👍 1.8К
- 🔥 752
- 👏 160
- ❤ 67
- 🍾 29
- 🙏 23
- 🔥 905
- 👍 356
- ❤ 99
- 👏 37
- 🙏 14
- 👎 14
- 🔥 1.4К
- 👍 353
- 🍾 97
- 🙏 63
- ❤ 44
- 👏 31
- 👍 1.3К
- 🔥 576
- 👏 178
- ❤ 148
- 😁 22
- 🙏 22
- 👍 956
- 🔥 246
- 👏 138
- ❤ 47
- 🥰 8
- 🤔 7
- 👍 875
- 🔥 391
- ❤ 133
- 👏 57
- 🤔 21
- 🙏 19
- 🔥 596
- 👍 130
- 😱 35
- ❤ 27
- 🙏 18
- 👏 13
- 🔥 473
- 👍 156
- 🤔 44
- ❤ 31
- 👏 19
- 😢 13
- 🔥 433
- 👍 146
- 👏 51
- ❤ 32
- 🤬 6
- 😁 5