Жесть Коми Вертолет в Усинске разбился из-за ошибок пилота Межгосударственный авиационный комитет завершил расследование жесткой посадки вертолета Ми-8 в Усинске, произошедшей 1 мая 2026 года. По данным отчета, причиной авиапроисшествия стал человеческий фактор — действия командира воздушного судна. Установлено, что при заходе на посадку на площадку «Уса-37» КВС не выдержал установленные параметры полета на снижении, а его некоординированные действия рычагом шаг-газ и педалями привели к путевой разбалансировке. В результате вертолет начал вращаться влево, сделал около трех с половиной оборотов и опрокинулся на правый борт. Также в МАК отметили, что экипаж не запрашивал метеоинформацию перед взлетом и не отреагировал на предупреждение диспетчера об ухудшении погоды. В результате происшествия... подробнее на канале: Жесть Коми @ Жесть Коми Вертолет в Усинске разбился из-за ошибок пилота Межгосударственный авиационный комитет завершил расследование жесткой посадки вертолета Ми-8 в Усинске, произошедшей 1 мая 2026 года. По данным отчета, причиной авиапроисшествия стал человеческий фактор — действия командира воздушного судна. Установлено, что при заходе на посадку на площадку «Уса-37» КВС не выдержал установленные параметры полета на снижении, а его некоординированные действия рычагом шаг-газ и педалями привели к путевой разбалансировке. В результате вертолет начал вращаться влево, сделал около трех с половиной оборотов и опрокинулся на правый борт. Также в МАК отметили, что экипаж не запрашивал метеоинформацию перед взлетом и не отреагировал на предупреждение диспетчера об ухудшении погоды. В результате происшествия... подробнее на канале: Жесть Коми @
МАК назвал человеческий фактор причиной крушения вертолета в Усинске
- 3
- 1