Россия перенесла акцент на удары по гражданской логистике и морскому экспорту Украины, что уже привело к дефициту товаров в магазинах Киева и остановке портов Одессы. За три недели бизнес потерял около $500 млн**; ущерб от блокады портов оценивается в **0,6% ВВП** в этом году, а потенциальные потери сельского хозяйства при срыве зимнего сева — **$10–12 млрд (около 5% ВВП). Почему это важно Кампания против гражданской логистики — это давно спланированная эскалация, ставшая возможной благодаря изменению тактики воздушной войны. Россия наращивает производство баллистических ракет, а Украина испытывает дефицит перехватчиков, что позволяет прикрывать лишь несколько приоритетных целей. Блокада морского экспорта создаёт цепную реакцию: срыв урожая → отказ от зимнего сева → потеря традиционных рынков в Африке и на Ближнем Востоке → угроза продовольственной безопасности. Цифры Потери украинского бизнеса и экономики: ~$500 млн — потери бизнеса от ударов по складам за 3 недели (оценка Дмитрия Крымского, Goodwine). 6 рабочих погибли при ударах по распределительным центрам Silpo. 0,6% ВВП — оценка потерь от блокады портов (Dragon Capital). $10–12 млрд (около 5% ВВП) — потенциальные потери сельского хозяйства при срыве зимнего сева. 50 млн тонн урожая ещё предстоит вывезти. 210 млн тонн грузов перевезено через коридор за 3 года (до середины июля). 10 человек погибли 19 июля при потоплении турецкого судна у Черноморска. . Заявки и потребности: 40-дневная операция давления, объявленная Зеленским в конце июня. 100 000 тонн водоизмещение судна = 5000 грузовиков, 5000 водителей, 5000 пограничных процедур (оценка Дмитрия Баринова, «Укрпорт»). Starlink доступен Украине, но не России над оккупированными территориями — доминирование ВСУ в операциях с БПЛА средней дальности. Что происходит Удары по логистике: 19 июля баллистическая ракета попала в склад, снабжавший Goodwine; через две недели — удары по двум распределительным центрам Silpo (6 погибших); «Новая Почта» неоднократно обстреляна. Впервые с 2022 года в киевских супермаркетах появились пустые полки. Охота на суда: с середины июля Россия начала целенаправленные атаки на гражданские суда в украинских портах. 19 июля крылатые ракеты потопили турецкое судно у Черноморска (10 погибших). С тех пор каждое судно, входящее в Одессу или выходящее из неё, подвергается атакам. Альтернативные маршруты: Дунай ограничен низким уровнем воды и российскими атаками; ситуация хуже, чем в 2022 году. Одно крупное судно заменяет 5000 грузовиков — альтернативы не могут компенсировать морской экспорт. Взаимные удары: Украина использует БПЛА против российских военных целей, НПЗ и транспортных магистралей; Россия применяет баллистические ракеты против украинской оборонной промышленности, гражданской логистики и энергосетей. Статистика: обе стороны завышают данные. Украина заявляет об ущербе нефтянке РФ в $13,5 млрд; Carnegie оценивает реальные потери бизнеса в ~1/10 и отмечает, что госдоходы почти не затронуты. Между строк Ключевая асимметрия: Украина может наносить удары по российским НПЗ, но не может ответить на блокаду морского экспорта — это делает позицию России более устойчивой в вопросе продолжения блокады независимо от дипломатических усилий. Блокада портов создаёт цепную реакцию: если урожай не будет вывезен, фермеры пропустят зимний сев, что ударит по продовольственной безопасности и традиционным рынкам в Африке и на Ближнем Востоке. Худший сценарий, обсуждаемый в Киеве: удары по энергоресурсам, водоснабжению и канализации могут спровоцировать массовую эмиграцию. Оценка Вакуленко (Carnegie) указывает на разрыв между заявленными и реальными потерями России — это важно для понимания реального баланса кампании. Что дальше Продолжение российских ударов по украинской логистике и портам; Украина будет искать способы защиты судов и альтернативные маршруты. Если урожай не удастся продать, возможен срыв зимнего сева и убытки в $10–12 млрд. Дефицит перехватчиков остаётся критическим: без надёжного источника ПВО экономика и военные перспективы Украины серьёзно пострадают. Западным партнёрам потребуется усилить поддержку — как по ПВО, так и по логистике. Россия, вероятно, продолжит блокаду, независимо от дипломатических усилий, так как Украина не может ответить взаимностью. Копнуть глубже The Economist: https://www.economist.com/europe/2026/08/18/russian-attacks-are-doing-severe-harm-to-ukraines-economy The Economist Russian attacks are doing severe harm to Ukraine’s economy Out of interceptors, Ukraine is no longer winning the aerial war
Украина столкнулась с проблемами экспорта зерна из-за российских ударов по портам
Похожие посты
- 🔥 6.6К
- 😁 1.8К
- 💯 1.2К
- 😢 528
- 👌 445
- ❤ 376
- 👍 5.5К
- 🔥 5.4К
- 👎 4.5К
- 🤬 4.4К
- 😡 1.8К
- 🥱 1.7К
- 👎 4.2К
- 🤬 4.1К
- ❤ 3.2К
- 🔥 3.1К
- 👍 3К
- 😡 1.4К
- 👎 3.8К
- 🤬 3.8К
- 🔥 2.5К
- 🎉 2.5К
- 👍 2.4К
- 😢 1.7К
- 🤣 2.1К
- 👍 285
- 🤡 214
- ❤ 101
- 🤬 65
- 🤔 38
- 👍 1.2К
- 👎 62