Раскрыты комплектации первого гибрида Avatr для России: 502 л.с. и запас хода до 932 км Китайский премиальный бренд Avatr раскрыл наполнение комплектаций кроссовера 07, который станет первой моделью марки с гибридной силовой установкой на российском рынке. Всего предусмотрено три уровня оснащения: один для заднеприводной версии и два — для двухмоторной. Дата начала продаж пока не объявлена, но, по данным Журнала Авто.ру, новинка выйдет на рынок нынешней осенью. Базовое оснащение (задний привод) В стандартную версию войдут медиасистема с экранами на 35,4 и 15,6 дюйма, голосовой помощник, вентиляция передних сидений и электрорегулировки задних, панорамная крыша и атмосферная подсветка. Обогрев получат все кресла, руль, лобовое стекло, форсунки стеклоомывателя и зеркала. * Техника: один электромотор мощностью 314 л.с. (разгон до 100 км/ч за 7,1 секунды). * Запас хода: 207 км на электротяге и 932 км в гибридном режиме. Полноприводные версии Модификации с двумя моторами (суммарно 502 л.с.) разгоняются до сотни за 5,5 секунды, но их запас хода чуть меньше — 197 км на электричестве и 900 км в сумме. * Отличия в оснащении: отделка салона кожей наппа, оттоманки и массаж на передних креслах, 25 динамиков Meridian, а в самой дорогой версии — камеры вместо боковых зеркал. * Техника: пневмоэлементы и адаптивные амортизаторы с возможностью изменения клиренса от 125 до 185 миллиметров, а также 21-дюймовые диски (в базе — 20 дюймов). Силовая установка Все версии построены по последовательному принципу. За снабжение электричеством отвечают 1,5-литровый ДВС-генератор мощностью 143 л.с. и аккумулятор на 39 кВт·ч. В сентябре марка Avatr также доработала для российского рынка электрокар 11, расширив список его доступного оснащения. Раскрыты комплектации первого гибрида Avatr для России: 502 л.с. и запас хода до 932 км Китайский премиальный бренд Avatr раскрыл наполнение комплектаций кроссовера 07, который станет первой моделью марки с гибридной силовой установкой на российском рынке. Всего предусмотрено три уровня оснащения: один для заднеприводной версии и два — для двухмоторной. Дата начала продаж пока не объявлена, но, по данным Журнала Авто.ру, новинка выйдет на рынок нынешней осенью. Базовое оснащение (задний привод) В стандартную версию войдут медиасистема с экранами на 35,4 и 15,6 дюйма, голосовой помощник, вентиляция передних сидений и электрорегулировки задних, панорамная крыша и атмосферная подсветка. Обогрев получат все кресла, руль, лобовое стекло, форсунки стеклоомывателя и зеркала. * Техника: один электромотор мощностью 314 л.с. (разгон до 100 км/ч за 7,1 секунды). * Запас хода: 207 км на электротяге и 932 км в гибридном режиме. Полноприводные версии Модификации с двумя моторами (суммарно 502 л.с.) разгоняются до сотни за 5,5 секунды, но их запас хода чуть меньше — 197 км на электричестве и 900 км в сумме. * Отличия в оснащении: отделка салона кожей наппа, оттоманки и массаж на передних креслах, 25 динамиков Meridian, а в самой дорогой версии — камеры вместо боковых зеркал. * Техника: пневмоэлементы и адаптивные амортизаторы с возможностью изменения клиренса от 125 до 185 миллиметров, а также 21-дюймовые диски (в базе — 20 дюймов). Силовая установка Все версии построены по последовательному принципу. За снабжение электричеством отвечают 1,5-литровый ДВС-генератор мощностью 143 л.с. и аккумулятор на 39 кВт·ч. В сентябре марка Avatr также доработала для российского рынка электрокар 11, расширив список его доступного оснащения.
- 88
- 30
- 6