Большая часть украинских F-16 не готовы к бою из-за проблем с техобслуживанием

Дядька Гарри TV@UnknownWitnessTVАрмия и СВО1 октября 2026, 10:13
  • Фото поста канала  Дядька Гарри TV

WSJ: Больше половины истребителей F-16, переданных Украине, потеряли боеспособность из-за задержек в обслуживании в Бельгии. А те, что ещё могут худо-бедно летать, скорей всего развалятся уже к концу года из-за нехватки запчастей. Также премьер Болгарии Радев заявил, что ЕС не может поставить Украине нужное количество средств ПВО. По его словам, необходимых для Киева объемов вооружения просто нет, для их производства требуется время. «Мы уже передали ВСЁ», - сказал Радев. Дядька Гарри Телега Дядька Гарри Макс

  • 16
  • 3
  • 2

Похожие посты

Анатолий Шарий@asupersharijНовости и СМИ30 сентября 2026
Большая часть украинских F-16 не готовы к бою из-за проблем с техобслуживанием
  • Фото поста канала Анатолий  Шарий

F-16 наше все! Но есть нюанс. Из-за задержек с техническим обслуживанием большая часть украинских F-16 сейчас небоеспособна. После 300 часов налёта F-16 требуют планового техосмотра. Их отправляют в Бельгию и там делают «ТО». В Бельгии такой осмотр может занимать до 40 недель. Более половины украинских F-16 сейчас имеют проблемы с техническим обслуживанием.

  • 7.3К
  • 1.3К
  • 568
  • 322
  • 222
  • 204
Раньше всех. Ну почти@bbbreakingНовости и СМИ30 сентября 2026
Большая часть украинских F-16 не готовы к бою из-за проблем с техобслуживанием

Украина может остаться без истребителей F-16 к концу года — уже сейчас более половины воздушных судов стоят в очереди на техобслуживание, пишет The Wall Street Journal. В публикации отмечается, что после примерно 300 часов полета истребители должны проходить проверку основных систем. В США такая процедура обычно занимает от двух до шести недель, тогда как в Бельгии, где обслуживаются воздушные суда киевского режима, она может длиться до 40 недель. При нынешних темпах эксплуатации и обслуживани...

Операция Z: Военкоры Русской Весны@rvvoenkorНовости и СМИ30 сентября 2026
Большая часть украинских F-16 не готовы к бою из-за проблем с техобслуживанием
  • Фото поста канала Операция Z: Военкоры Русской Весны

‼️🇺🇦✈️ Более половины украинских F-16 небоеспособны, скоро такими могут стать все, — WSJ ▪️По данным источников издания, при нынешней интенсивности эксплуатации и темпах ремонта Украина рискует до конца года столкнуться с простоем и оставшейся части парка F-16 из-за проблем с техническим обслуживанием. ▪️Среди причин задержек называют дефицит отдельных комплектующих и повышенную нагрузку на самолёты в боевых условиях, из-за которой обслуживание может требоваться чаще. ▪️Плановый техосмотр F-1...

  • 1.9К
  • 461
  • 117
  • 56
  • 42
  • 17
Рыбарь@rybarНовости и СМИвчера
Большая часть украинских F-16 не готовы к бою из-за проблем с техобслуживанием

📝Не прошли ТО📝 Мало поставить технику — ее еще нужно уметь правильно использовать. А это может стать проблемой, как это произошло с переданными т.н. Украине F-16, которые требуют планового обслуживания после 300 часов налета. Сейчас ремонт производят в Бельгии, где он занимает до 10 месяцев (для сравнения, в США это обычно 2-6 недель). Около половины парка F-16 находится в подвешенном состоянии, а при нынешних темпах эксплуатации боеготовые борта у т.н. Украины могут закончиться к концу года...

Рыбарь@rybarНовости и СМИвчера
Большая часть украинских F-16 не готовы к бою из-за проблем с техобслуживанием
  • Фото поста канала Рыбарь

▶Итоги 1 октября видеосводка от руководителя проекта @rybar Михаила Звинчука специально для @SolovievLive Украинские F-16 всё чаще простаивают из-за проблем с ремонтом и нехватки запчастей. Обслуживание одного борта в Бельгии после 300 часов налёта может занимать до 10 месяцев — в результате значительная часть парка остаётся небоеспособной. Военный бюджет России продолжает расти, тогда как на фоне увеличения расходов на оборону обсуждается сокращение финансирования образования и социальной сфе...

Белорусский силовик@belarusian_silovikАрмия и СВО30 сентября 2026
Большая часть украинских F-16 не готовы к бою из-за проблем с техобслуживанием

Украина может лишиться всех исправных истребителей F-16 к концу года, пишет The Wall Street Journal. Более половины переданных Киеву самолётов уже не участвуют в боевых вылетах из-за затянувшегося технического обслуживания. ТО, как правило, проводится в Бельгии и занимает достаточно много времени — около 3 месяцев. БС в TG ✊ | БС в МАХ 🤫

  • 1.1К
  • 233
  • 134
  • 71
  • 50
  • 36
Политика Страны@stranauaПолитика и власть30 сентября 2026
Большая часть украинских F-16 не готовы к бою из-за проблем с техобслуживанием
  • Фото поста канала Политика  Страны

Украина может остаться без истребителей F-16 к концу года – уже сейчас более половины воздушных судов стоят в очереди на техобслуживание, пишет The Wall Street Journal. В публикации отмечается, что после примерно 300 часов полета истребители должны проходить проверку основных систем. В США такая процедура обычно занимает от двух до шести недель, тогда как в Бельгии, где обслуживаются воздушные суда ВСУ, она может длиться до 40 недель. При нынешних темпах эксплуатации и обслуживания Киев может ...

Военный Осведомитель@milinfoliveАрмия и СВО30 сентября 2026
Большая часть украинских F-16 не готовы к бою из-за проблем с техобслуживанием
  • Фото поста канала Военный  Осведомитель

Очередное подтверждение дефицита ракет "воздух-воздух" AIM-9 и AIM-120 для украинских F-16, вынуждающих их все чаще использовать 20-мм пушку M61A1 Vulcan. Bloomberg пишет, что Украина ведет переговоры с несколькими странами и производителями в Европе по поводу поставок десятков тысяч 20-мм снарядов для истребителей F-16. По информации издании, для одного перехвата требуется около 150 снарядов, то есть примерно 10 тысяч штук на день. Военный Осведомитель

  • 434
  • 126
  • 55
  • 20
  • 11
  • 11
Военный Осведомитель@milinfoliveАрмия и СВО30 сентября 2026
Большая часть украинских F-16 не готовы к бою из-за проблем с техобслуживанием
  • Фото поста канала Военный  Осведомитель

Большая часть украинских F-16 находятся в небоеспособном состоянии из-за проблем с техобслуживанием в Бельгии, пишет издание Wall Street Journal. После 300 часов налета истребители F-16 нуждаются в проведении этапного технического обслуживания для двигателя, авионики, гидравлики, топливопроводов и прочего, которое осуществляется бельгийской компанией Sabena Aerospace Engineering по контракту с США. Весь процесс в Бельгии занимает до 40 недель, тогда как в США аналогичные работы выполняют в срок...

  • 627
  • 164
  • 66
  • 42
  • 33
  • 26
Политика Страны@stranauaПолитика и власть8 часов назад
Большая часть украинских F-16 не готовы к бою из-за проблем с техобслуживанием

Зеленский подтвердил, что около половины украинских F-16 простаивают на ремонте в Европе и не могут применяться ВСУ. В интервью Financial Times президент заявил, что из-за длительного ремонта многие самолеты недоступны, когда особенно нужны для защиты неба. Поэтому часть обслуживания F-16 хотят перенести в Украину. Сайт "Страна" | X/Twitter | Прислать новость/фото/видео | Реклама на канале | Помощь Telegram Политика Страны Украина может остаться без истребителей F-16 к концу года – уже сейчас...