#видео #личное #нездороваяфилософия Особенности Белгородского движа... Картина тут крайне интересная. Хохлы работают на всем: FVP на радио, FPV на волокне, ударные крылья, Hornetы, тяжёлые ударники и т.д. Рушат логистику на трассах. Гражданские уже привыкли и продолжают гонять по дорогам. В эфире на открытой частоте работает Сова (девочка-волонтёр-диспетчер) и передаёт в режиме он-лайн опасность в воздухе. Таксисты продолжают работать, но есть нюанс. Оператор "Яндекс-такси" работает по схеме "принимай заказ, а конечную точку" узнаешь, когда подъедешь к пассажиру. Естественно, большинство отказывается ехать, узнав, что пассажир едет в опасную зону. Поэтому, после того, когда водитель у тебя принял заказ, рекомендуется в чат ему написать конечную точку. Если водитель соглашается ехать, то он обязательно потребует у тебя двойной (а иногда) тройной тариф. И пусть вас это не удивляет. Суровые реалии🤷‍♂

Интербригады 2022@interbrigady2022Армия и СВО27 сентября 2026, 07:02

more_horiz

• play_arrow0:07

#видео #личное #нездороваяфилософия Особенности Белгородского движа... Картина тут крайне интересная. Хохлы работают на всем: FVP на радио, FPV на волокне, ударные крылья, Hornetы, тяжёлые ударники и т.д. Рушат логистику на трассах. Гражданские уже привыкли и продолжают гонять по дорогам. В эфире на открытой частоте работает Сова (девочка-волонтёр-диспетчер) и передаёт в режиме он-лайн опасность в воздухе. Таксисты продолжают работать, но есть нюанс. Оператор "Яндекс-такси" работает по схеме "принимай заказ, а конечную точку" узнаешь, когда подъедешь к пассажиру. Естественно, большинство отказывается ехать, узнав, что пассажир едет в опасную зону. Поэтому, после того, когда водитель у тебя принял заказ, рекомендуется в чат ему написать конечную точку. Если водитель соглашается ехать, то он обязательно потребует у тебя двойной (а иногда) тройной тариф. И пусть вас это не удивляет. Суровые реалии🤷‍♂