BMW вернула легендарный V8 в «семёрку» — новый M760 xDrive выдаёт 570 л.с. и заменяет 760i. Мотор тот же по объёму: 4,4 литра и два турбонагнетателя. Но у 760i было 536 л.с., а у новой версии на 34 больше. Привод полный, шасси доработали относительно шестицилиндровой 740. Это ветка M Performance: она ниже полноценных M-моделей вроде M5. V12 не вернули — 12 цилиндров остались у Rolls-Royce Ghost. В Европу машину тоже повезут, хотя 760i туда не поставляли. Похоже, мотор прошёл нормы Euro 7. В США продажи начнутся в первой половине 2027 года. Цену не назвали, но ждут выше $126 тысяч (~10,5 млн рублей). Следом выйдет Alpina с другой настройкой того же V8. Наконец-то взялись за ум 🤫
- 19
- 9
- 2
- 2