👍 Куда ведут «военные» дороги ЕС Варшава продолжает наращивание возможностей инфраструктуры двойного назначения. Польская железнодорожная компания PKP Intercity получит 116 млн евро из европейской программы FEnIKS на приобретение 70 пассажирских вагонов и 10 электрических локомотивов. Общая стоимость проекта составляет около 300 млн евро. Новый подвижной состав будет обслуживать маршрут Пшемысль – Жешув – Краков – Катовице – Гливице – Кендзежин-Козле – Ополе – Вроцлав – Щецин (от границы Украины до Балтийского порта), который входит в европейскую транспортную сеть TEN-T. Напомним, что TEN-T – это масштабная программа ЕС по созданию единой системы автомобильных, железных дорог, портов, аэропортов и логистических терминалов. Её задача – сделать так, чтобы грузы и пассажиры могли перемещаться между странами Европы без препятствий. У TEN-T есть ещё одно измерение. Сеть должна обеспечивать не только гражданскую, но и военную мобильность в Европе. Особенно показательно, что в 2026г. в документах ЕС по Military Mobility фигурируют около 500 инфраструктурных проектов, требующих приоритетного финансирования, среди прочего: - укрепления мостов; - расширения тоннелей; - увеличения пропускной способности портов; - модернизации аэропортов; - устранения препятствий для перемещения тяжёлой военной техники. Надо сказать, что с 2022г идет расширение TEN-T на Украину и включает сообщение с Одессой. 🔽Все это призвано обеспечить беспрепятственную и быструю переброску войск, их эффективное развертывание в назначенном районе. 🇧🇾 Belarus_VPO | chat | МАХ
- 4