Новая ветка метротрама может соединить вокзал и Ленинский под землей В Челябинске представили проект трамвайной линии от ж/д вокзала до «Авроры». На его разработку потратили 30 млн рублей. Строительство планируют завершить не позднее 2035 года. 🟥 Как пройдет ветка. Пути хотят проложить по Дзержинского от перекрестка с Гагарина до развязки у моста. Затем трамвай уйдет в подземный тоннель длиной 1152 метра и выйдет на поверхность за разворотным кольцом у «Синегорья». Для строительства наземных путей улицу Дзержинского придется расширить. Это необходимо, чтобы сохранить нынешнюю ширину проезжей части, объяснил @news_74ru архитектор проекта Дамир Тагиров. 🟥 Как менялся проект. Идею ветки обсуждают аж с 2022 года. Изначально трамвай хотели пустить по автомобильной дороге и мосту на Дзержинского — Доватора. В 2023 году на проектирование выделили 147,8 млн рублей, но через два года контракт с подрядчиком расторгли. Теперь компания судится с заказчиком, требуя оплатить частично сделанную работу. 🟥 Как оставить замечания. Общественное обсуждение проекта продлится до 13 ноября. Предложения принимают в управлении по архитектурно-градостроительному проектированию Челябинска.
- 137
- 39
- 19
- 15
- 6
- 6
- 5
- 4
- 1
- 1