Обсуждение идеи слияния конструкторских бюро Малахит и Рубин в единый центр судостроения

Минная дивизия@ASWmanАрмия и СВО22 октября 2026, 08:26

more_horiz

В 2026 году активно обсуждается идея слияния двух ведущих российских конструкторских бюро — «Малахит» и «Рубин». В сути инициативы – желание Объединённой судостроительной корпорации объединить эти КБ в единый центр атомного подводного кораблестроения . А дальше что? Правильно, типа дивизионная система. Внутри холдинга дивизион «окучивает» свой огород. Повысить эффетивность, снизить расходы и далее бла, бла бла от эффективных менеджеров затянутых в приталенные рубашки и их руководителей с пузами и лежащими на них галстуками, которым уже нечего в этой жизни хотеть, у них есть всё. Про то, что эти инновационные решения опять приведут к увеличению бюрократии, росту стоимости проектов и потере уникальных компетенций конечно молчок. Про то, что часть опытных инженеров, руководителей может уйти из профессии навсегда, тоже молчок. Лес рубят парни в приталеных рубашках в брюках дудочках- щепки летят. Про конкуренцию инженерной мысли, технологий, новых подходов в стратегии кораблестроения, тоже молчок. Только эффективность, только показатели выручки, прибыли, снижения ФОТ и прочих показателей. Утвердят ли такие решения? Конечно да, ибо «красивые бусы». Про завтрашний день никто не думает. Эффективность надо показывать здесь и сейчас, желательно, конечно, на слайдах. Так легче усваивать информацию людям преклонного возраста. В 2026 году активно обсуждается идея слияния двух ведущих российских конструкторских бюро — «Малахит» и «Рубин». В сути инициативы – желание Объединённой судостроительной корпорации объединить эти КБ в единый центр атомного подводного кораблестроения . А дальше что? Правильно, типа дивизионная система. Внутри холдинга дивизион «окучивает» свой огород. Повысить эффетивность, снизить расходы и далее бла, бла бла от эффективных менеджеров затянутых в приталенные рубашки и их руководителей с пузами и лежащими на них галстуками, которым уже нечего в этой жизни хотеть, у них есть всё. Про то, что эти инновационные решения опять приведут к увеличению бюрократии, росту стоимости проектов и потере уникальных компетенций конечно молчок. Про то, что часть опытных инженеров, руководителей может уйти из профессии навсегда, тоже молчок. Лес рубят парни в приталеных рубашках в брюках дудочках- щепки летят. Про конкуренцию инженерной мысли, технологий, новых подходов в стратегии кораблестроения, тоже молчок. Только эффективность, только показатели выручки, прибыли, снижения ФОТ и прочих показателей. Утвердят ли такие решения? Конечно да, ибо «красивые бусы». Про завтрашний день никто не думает. Эффективность надо показывать здесь и сейчас, желательно, конечно, на слайдах. Так легче усваивать информацию людям преклонного возраста.