Дефицит водителей и простой автобусов в городе

КазанДа | Казань@kazan_daРегионы и города8 октября 2026, 12:37

🤷‍♂Комитет по транспорту не знает, куда делись детекторы усталости водителей примерно за 3,5 миллиона рублей Ассоциация автотранспортных предприятий республики ещё в 2021-м запустила пилотный проект на год, для которого чиновники закупили 73 прибора. Устройство фиксировало как часто водитель закрывает глаза или зевает — если система понимала, что он вот-вот уснёт, начинала громко пищать. Поставили такие в автобусы городских ПАТП №2 и №4. Но о завершении проекта почему-то так никто и не отчитался. А в 2025-м закрылась и сама ассоциация. Одним из водителей, который застал программу рассказал, что с детектором чувствовал себя безопаснее за рулём. Но вскоре он уволился, поэтому конец программы не застал. Перевозчики из ассоциации тоже не слышали про итоги пилота. Бывший председатель организации Сергей Темляков отказался давать комментарий, в комитете по транспорту ответа на вопрос также не нашлось. 👍 Подписаться КазанДА 📲 КазанДа в MAX

  • 19
  • 9
  • 9
  • 3
  • 1
  • 1

Похожие посты

Регион116 Казань | Region116 Kazan@region116_kazanРегионы и города7 октября 2026
Дефицит водителей и простой автобусов в городе

Сто краснобусов пылятся в депо. Для бюджета — это миллиард рублей за год простоя, для вас — часы ожиданий на остановках. Mash Iptash узнал у транспортного комитета: рулить автобусами некому. По сравнению с прошлым годом, дефицит водителей вырос в полтора раза — сейчас штат укомплектован только на две трети, не хватает 426 человек.//mash_iptash. Мы в Мах | Прислать новость

  • 89
  • 32
  • 14
  • 9
  • 6
Mash Iptash@mash_iptashПроисшествия7 октября 2026
Дефицит водителей и простой автобусов в городе

Сто краснобусов пылятся в депо. Для бюджета — это миллиард рублей за год простоя, для вас — часы ожиданий на остановках. Mash Iptash узнал у транспортного комитета: рулить автобусами некому. По сравнению с прошлым годом, дефицит водителей вырос в полтора раза — сейчас штат укомплектован только на две трети, не хватает 426 человек. Министр транспорта не стал отвечать, сколько денег уходит на содержание автобусов в простое — сбросил трубку. Поэтому вспоминаем сами: ещё два года назад Фарит Ханиф...

  • 45
  • 38
  • 6
  • 3
  • 2
  • 2
Mash Iptash@mash_iptashПроисшествия7 октября 2026
Дефицит водителей и простой автобусов в городе

В профсоюзе МУП ПАТП №2 некогда объяснять нарушения ТК — там отмечают день пожилого человека и другие праздники. Mash Iptash хотел выяснить, почему водители жёстко перерабатывают, но на той стороне отвертелись: сказали, что заняты мероприятиями. Больше мы до них не дозвонились. Директор автопарка даже не ответил. ❤️ Если не загружаются видео и фото, наши новости есть в MAX

  • 43
  • 21
  • 16
  • 4
  • 3
  • 1
Mash Iptash@mash_iptashПроисшествия7 октября 2026
Дефицит водителей и простой автобусов в городе

Перевозчик не следит, сколько времени водители краснобусов проводят за рулём. Обычно в автобусах стоят тахографы — приборы фиксируют, сколько человек отработал за день и сколько отдыхал. Mash Iptash узнал у казанских водителей, что у них в салонах этих тахографов либо нет вообще, либо они сломаны, либо их просто не включают. В комитете по транспорту сказали, что устройство ставить необязательно, все вопросы к перевозчику. Вот только директор МУП ПАТП №2 не стал объясняться, а просто бросил тру...

  • 77
  • 7
  • 6
  • 2
Mash Iptash@mash_iptashПроисшествия7 октября 2026
Дефицит водителей и простой автобусов в городе

По 17 часов в день приходится работать оставшимся водителям краснобусов. Mash Iptash поговорил с работягами, дальше с их слов: сесть за баранку заманивают зарплатой до 170к, льготным проездным и бесплатными походами на массаж и к зубному. Но люди наоборот только увольняются и вот почему: — смены с немыслимыми переработками до 17 часов, хотя по трудовому кодексу максимум 12, и то по согласию; — вместо 45 минут отдыха после каждых 4,5 часов за рулём, как положено по нормативу, водилам выделяют в...

  • 89
  • 21
  • 6
  • 4
  • 1
  • 1
Жесть Казани@SHOCKkznПроисшествия7 октября 2026
Дефицит водителей и простой автобусов в городе

‼️🫢Сто краснобусов простаивают в депо Для бюджета — это миллиард рублей за год простоя, для вас — часы ожиданий на остановках. В транспортном комитете ссылаются на то, что рулить автобусами некому. По сравнению с прошлым годом, дефицит водителей вырос в полтора раза — сейчас штат укомплектован только на две трети, не хватает 426 человек. Министр транспорта не стал отвечать, сколько денег уходит на содержание автобусов в простое — сбросил трубку. Поэтому вспоминаем сами: ещё два года назад Фар...

  • 68
  • 12
  • 9
  • 3
  • 3
  • 3
Жесть Казани@SHOCKkznПроисшествия7 октября 2026
Дефицит водителей и простой автобусов в городе

😴Перевозчик не следит, сколько времени водители краснобусов проводят за рулём Обычно в автобусах стоят тахографы — приборы фиксируют, сколько человек отработал за день и сколько отдыхал. Но казанские водители, рассказывают, что у них в салонах этих тахографов либо нет вообще, либо они сломаны, либо их просто не включают. В комитете по транспорту сказали, что устройство ставить необязательно, все вопросы к перевозчику. Вот только директор МУП ПАТП №2 не стал объясняться, а просто бросил трубку.

  • 51
  • 12
  • 2
  • 1
  • 1
Mash Iptash@mash_iptashПроисшествиявчера
Дефицит водителей и простой автобусов в городе

Комитет по транспорту не знает, куда делись детекторы усталости водителей примерно за 3,5 миллиона рублей, которые стояли в казанских автобусах. Ассоциация автотранспортных предприятий республики ещё в 2021-м запустила пилотный проект на год, для которого чиновники закупили 73 прибора. Устройство фиксировало как часто водитель закрывает глаза или зевает — если система понимала, что он вот-вот уснёт, начинала громко пищать. Поставили такие в автобусы городских ПАТП №2 и №4. Но о завершении проек...

  • 59
  • 35
  • 17
  • 7
  • 1
Жесть Казани@SHOCKkznПроисшествиявчера
Дефицит водителей и простой автобусов в городе

🤷‍♂Комитет по транспорту не знает, куда делись детекторы усталости водителей примерно за 3,5 миллиона рублей Ассоциация автотранспортных предприятий республики ещё в 2021-м запустила пилотный проект на год, для которого чиновники закупили 73 прибора. Устройство фиксировало как часто водитель закрывает глаза или зевает — если система понимала, что он вот-вот уснёт, начинала громко пищать. Поставили такие в автобусы городских ПАТП №2 и №4. Но о завершении проекта почему-то так никто и не отчитал...

  • 43
  • 22
  • 14
  • 8
  • 2
  • 2